

<!DOCTYPE html>
<html lang="ru-UZ">
<head>
   <!-- Global site tag (gtag.js) - Google Analytics -->
   <script async src="https://www.googletagmanager.com/gtag/js?id=UA-2682682-1"></script>
   <script>
      window.dataLayer = window.dataLayer || [];
      function gtag() { dataLayer.push(arguments); }
      gtag('js', new Date());
      gtag('config', 'UA-2682682-1');
   </script>
<title>
	
</title><meta charset="UTF-8" /><meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8" /><meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0, minimum-scale=0.3, maximum-scale=3.0" /><link href="/css/mactform.css" rel="stylesheet" type="text/css" /><link rel="stylesheet" href="/css/iphone.css" />
    <style type="text/css">
        .contents-caption DIV {
            float: right;
        }

        .mobilnav TD {
            height: 32px;
        }

        .mobilnav {
            border: 0px;
            padding: 0;
            background: url('/image/h-menu.gif') repeat-x scroll left top transparent;
        }

        body {
            margin: 0;
        }

        td {
            min-height: 22px;
        }

        #userComments {
            position: fixed;
            top: 0;
            left: 200px;
            width: 279px;
            height: 18px;
            background-color: Black;
            color: White;
            z-index: 2000;
            padding: 3px;
            display: none;
        }

        #fancybox_div {
            display: none;
        }

        #divContextRasporka {
            width: 270px;
        }

        #tddivContext {
            background-color: White;
        }

        #backButton {
            color: White;
            font-weight: bold;
            text-decoration: none;
        }

        #header {
            background: #2263a9;
            border-top: 1px solid #1F61A7;
            height: 34px;
            text-align: center;
            width: 100%;
        }
    </style>
    <style id="tree_style" type="text/css">
        #divAct a, #divAct DIV, #divAct font, div#theDefCssID table td, th {
            font-size: 12pt;
        }

        .OFFICIAL_SOUR_TEXT {
            display: none;
        }
    </style>
    <script type="text/javascript" charset="utf-8">
        window.onload = function () {
            setTimeout(function () { window.scrollTo(0, 1); }, 100);
        }
        function scrolPageTop() {
            document.body.scrollTop = document.documentElement.scrollTop = 0;
        }
    </script>
</head>
<body class="details" style="margin: 0;">
    <form method="post" action="./1428691" id="form1">
<div class="aspNetHidden">
<input type="hidden" name="__VIEWSTATE" id="__VIEWSTATE" value="OxU2GOI1uensUZE9Ttxg/wr58p5nCIzk0LsaCJXNzUJsBYcneE01HTN1kf719wA6yTkKyerRlavnNn2Yd2+xuMUi0MGjPKTGXHw0zV4+SJxZslwE8dJQdRLGGjje0bRf04ZgSmK1jKdIOr5l219GtPVNnhxWYMAgL2wut0epbAJmJ1w+SkCy2fi6Ewqzwmi2lLNJyWloW/fqbMOcwQvNaw==" />
</div>

<div class="aspNetHidden">

	<input type="hidden" name="__VIEWSTATEGENERATOR" id="__VIEWSTATEGENERATOR" value="5F4F4618" />
</div>
        <div id="header">
            <div style="float: left; left: 27px; position: absolute; top: 10px;">
                <a id="backButton" href="javascript:history.back()">Назад</a>
            </div>
            <a href="/ru/m">
                <img src="/img/icons/logo_sm.png" border="0">
            </a>
            <div style="float: right; left: -30px; position: relative; top: 10px;">
                <a id="backButton" href="javascript:scrolPageTop()">На верх</a>
            </div>
        </div>
        <div id="page">
            
            <table style="width: 100%; font-family: Arial; font-size: 14px; font-weight: bold;">
                <tr>
                    <td style="width: 50%">
                        
                            <div class="act_warning">
                                Акт утратил силу " " 22.02.2021
                            </div>
                        
                        
                        
                        
                        
                        
                    </td>
                </tr>
            </table>
            <table style="width: 100%" border="0">
                <tr>
                    <td id="tddivAct" style="overflow: auto; vertical-align: top; padding: 0px !important;">
                        <div id="divAct" style="padding-top: 0px;">
                            <div id="mD" class="main-column document" style="margin: 0px; padding: 0px 2px 0px 2px; background: white;">
                                <div id="divBody">
                                    <div id="divCont" style="background:#ffffff;border:none;margin:auto;"><div class="INDEXES_ON_REF" style="display:none"><label id="s5987"></label><div name="onLBC1428691" id="onLBC1428691">[<b>ОКОЗ:</b><div id="LBC6921"><span class="iorRN">1.</span><span class="iorVal">09.00.00.00 Предпринимательство и хозяйственная деятельность / 09.12.00.00 Строительство / 09.12.10.00 Жилищное строительство;</span></div><div id="LBC6982"><span class="iorRN">2.</span><span class="iorVal">09.00.00.00 Предпринимательство и хозяйственная деятельность / 09.15.00.00 Транспорт / 09.15.08.00 Дорожное хозяйство. Дорожный фонд]</span></div></div></div><div class="INDEXES_ON_REF" style="display:none"><label id="s5988"></label><div name="onLS1428691" id="onLS1428691">[<b>ТСЗ:</b><div id="LS3741"><span class="iorRN">1.</span><span class="iorVal">Экономика / Архитектура и строительство;</span></div><div id="LS3743"><span class="iorRN">2.</span><span class="iorVal">Экономика / Транспорт. Дорожное хозяйство. Безопасность движения и полетов]</span></div></div></div><div class="ACT_FORM"><div name="1428695" id="1428695">Постановление</div></div><div class="ACCEPTING_BODY"><div name="1428696" id="1428696">Кабинета Министров Республики Узбекистан</div></div><div class="ACT_TITLE"><div name="1428697" id="1428697">О ПРОГРАММАХ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО И ГОСУДАРСТВЕННОГО ЗНАЧЕНИЯ НА 2009 ГОД</div></div><div class="BY_DEFAULT"><div name="1428699" id="1428699"></div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428700" id="1428700">В соответствии с <a href="/ru/m/acts/1097936">постановлением</a> Президента Республики Узбекистан от 20 декабря 2006 года № ПП-535 «О мерах по развитию автомобильных дорог общего пользования на 2007 — 2010 годы», а также в целях дальнейшего развития и совершенствования сети автомобильных дорог, отвечающих высоким международным требованиям и стандартам, обеспечения широкой интеграции автомобильных дорог общего пользования международного и государственного значения в международные транспортные коридоры Кабинет Министров постановляет:</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428701" id="1428701">1. Утвердить:</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428702" id="1428702"><a href="/ru/m/acts/1428691#1431858">Программу</a> капитального и среднего ремонта автомобильных дорог общего пользования международного значения на 2009 год согласно приложению № 1;</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428703" id="1428703"><a href="/ru/m/acts/1428691#1431909">Программу</a> капитального и среднего ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного значения на 2009 год согласно приложению № 2.</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428704" id="1428704">2. Принять к сведению, что:</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428705" id="1428705">в проекты по строительству, реконструкции и ремонту дорог включены работы по благоустройству дорог международного и государственного значения общего пользования;</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428706" id="1428706">финансирование капитального и среднего ремонта объектов, включенных в утвержденные настоящим постановлением программы (далее — программы), осуществляется за счет средств Республиканского дорожного фонда при Министерстве финансов Республики Узбекистан.</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428707" id="1428707">3. Республиканскому дорожному фонду при Министерстве финансов Республики Узбекистан, Госархитектстрою Республики Узбекистан, Совету Министров Республики Каракалпакстан, хокимиятам областей, городов и районов:</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428708" id="1428708">в месячный срок обеспечить качественную разработку проектно-сметной документации объектов, включенных в утвержденные программы, а также проведение их экспертизы в установленном порядке;</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428709" id="1428709">до 5 марта обеспечить проведение конкурсных торгов и заключение в установленном порядке договоров подряда по вновь начинаемым объектам, включенным в <a href="/ru/m/acts/1428691#1431858">приложения №№ 1</a> и <a href="/ru/m/acts/1428691#1431909">2</a>;</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428710" id="1428710">совместно с ГАК «Узавтойул» и подрядными дорожно-строительными организациями концентрацию квалифицированных трудовых ресурсов, при необходимости предусмотрев организацию 2-3-сменной работы;</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428711" id="1428711">жесткий контроль за целевым использованием выделенных средств, качеством проводимых дорожно-ремонтных работ, используемого сырья и материалов в рамках выполнения утвержденных программ, а также за соблюдением строительно-технических норм и правил.</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428712" id="1428712">4. Республиканскому дорожному фонду при Министерстве финансов Республики Узбекистан, ГАК «Узавтойул» и Госархитектстрою Республики Узбекистан:</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428713" id="1428713">совместно с подрядными дорожно-строительными организациями разработать и утвердить календарные графики производства работ по объектам, включенным в <a href="/ru/m/acts/1428691#1431858">приложения №№ 1</a> и <a href="/ru/m/acts/1428691#1431909">2</a>;</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428714" id="1428714">ежемесячно на расширенных заседаниях заслушивать отчеты руководителей подрядных организаций о ходе выполнения заданий и задач, предусмотренных в утвержденных программах;</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428715" id="1428715">по итогам каждого квартала представлять в Кабинет Министров Республики Узбекистан сводную информацию о ходе реализации утвержденных программ капитального и среднего ремонта автомобильных дорог общего пользования международного и государственного значения. </div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1530654" id="1530654">5. Предоставить право Межведомственному совету по вопросам сотрудничества с международными финансовыми институтами, организациями и странами-донорами, реализации крупных и стратегически важных инвестиционных проектов при Кабинете Министров Республики Узбекистан, по совместному представлению Республиканского дорожного фонда при Министерстве финансов Республики Узбекистан, Госархитектстроя Республики Узбекистан и ГАК «Узавтойул»:</div></div><div class="CHANGES_ORIGINS"><label id="s1104"></label><div name="1530655" id="1530655">(абзац первый пункта 5 в редакции <a href="/ru/m/acts/1529523?ONDATE=15.10.2009 00#1529563">постановления </a>Кабинета Министров Республики Узбекистан от 15 октября 2009 г. № 274 —СЗ РУ, 2009 г., № 43, ст. 456)</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428716" id="1428716"></div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428717" id="1428717">вносить изменения в прогнозные стоимости объектов по капитальному и среднему ремонту автомобильных дорог общего пользования международного и государственного значения в пределах утвержденных общих прогнозов программ;</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428718" id="1428718">в целях безусловной реализации принятых программ в установленные сроки определять, в порядке исключения, генеральные подрядные организации по капитальному и среднему ремонту отдельных объектов и инженерных сооружений автомобильных дорог общего пользования международного и государственного значения. </div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428719" id="1428719">6. НХК «Узбекнефтегаз» обеспечить своевременную реализацию дорожного жидкого нефтебитума в установленном порядке в соответствии с графиками, согласованными с Министерством экономики, Республиканским дорожным фондом при Министерстве финансов Республики Узбекистан и ГАК «Узавтойул», утверждаемыми Кабинетом Министров. </div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428720" id="1428720">7. Возложить персональную ответственность на Председателя Совета Министров Республики Каракалпакстан, хокимов областей, городов и районов за: </div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428721" id="1428721">своевременное отчуждение земель, переустройство инженерных коммуникаций и снос строений, находящихся в зоне строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог;</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428722" id="1428722">надлежащую организацию движения автотранспортных потоков на участках проводимых дорожно-ремонтных работ, совместно с управлениями по безопасности дорожного движения;</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428723" id="1428723">участие своих представителей в работе соответствующих комиссий по приемке объектов, законченных строительством, реконструкцией, капитальным и среднем ремонтом автомобильных дорог общего пользования, и сдаче их в эксплуатацию;</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428724" id="1428724">создание подрядным дорожно-ремонтным организациям благоприятных бытовых и других необходимых условий для безусловного выполнения утвержденных программ, запретив при этом отвлечение дорожно-строительной техники и трудовых ресурсов на работы, не предусмотренные в программах.</div></div><div class="ACT_TEXT"><div name="1428725" id="1428725">8. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Р.С. Азимова и заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Н.М. Ханова.</div></div><div class="SIGNATURE"><div name="1428726" id="1428726">Премьер-министр Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЯЕВ </div></div><div class="ACT_ESSENTIAL_ELEMENTS"><div name="1428727" id="1428727">г. Ташкент,</div></div><div class="ACT_ESSENTIAL_ELEMENTS"><div name="1428728" id="1428728">21 января 2009 г.,</div></div><div class="ACT_ESSENTIAL_ELEMENTS_NUM"><div name="1428729" id="1428729">№ 18</div></div><div class="BY_DEFAULT"><div name="1431858" id="1431858"></div></div><div class="APPL_BANNER_LANDSCAPE_TITLE"><div name="1431859" id="1431859">ПРИЛОЖЕНИЕ №1<br /> к <a href="/ru/m/acts/1428691">постановлению</a> Кабинета Министров от 21 января 2009 года № 18 </div></div><div class="ACT_FORM"><div name="1431860" id="1431860"><strong>ПРОГРАММА</strong></div></div><div class="ACT_TITLE_APPL"><div name="1431861" id="1431861">капитального и среднего ремонта автомобильных дорог общего пользования международного значения на 2009 год</div></div><div class="BY_DEFAULT"><div name="1431862" id="1431862"></div></div><div class="TABLE_STD" id="theDefCssID"><div name="1431869" id="1431869" class="tabBox"><table id="theTableID" style="TABLE-LAYOUT: auto; PADDING-RIGHT: 0px; ; PADDING-LEFT: 0px; LEFT: 2px; PADDING-BOTTOM: 0px; WIDTH: 100%; PADDING-TOP: 0px; TOP: 0px" cellspacing="1" cols="5" border="1">
<colgroup>
<col />
<col />
<col />
<col />
<col /></colgroup>
<tbody>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>№‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>Наименование автомобильных дорог‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>Вводимая мощность, км/пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>Лимит на 2009 год<a href="/ru/m/acts/1428691#1431870">*</a> (в млн. сум)‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>Сроки ввода в 2009 году‎</strong></td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>I‎.</strong></td>
<td><strong>Капитальный ремонт‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>156,3 км / 260 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>44396,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td>‎</td>
<td>в том числе‎</td>
<td>‎</td>
<td>‎</td>
<td>‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td>
<p align="center"><strong>переходящие объекты‎</strong></p></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>136,3 км /163 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>31231,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.1.‎</td>
<td>А-380 (г. Гузар — г. Нукус — г. Кунград — г. Бейнеу) на участке 1102,3 — 1193,6 км (Республика Каракалпакстан‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">91,3‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">8230,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.2.‎</td>
<td>А-380 (г. Гузар — г. Нукус — г. Кунград — г. Бейнеу) ремонт моста на 237 км (Бухарская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">66 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">960,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.3.‎</td>
<td>М-39 (по направлению г. Ташкент — г. Термез) на участке 1013 — 1017 км (Галляаральский р-н Джизакской обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">4,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">227,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.4‎.</td>
<td>А-378 (г. Самарканд — г. Карши) на участке 67 — 72 км (Чиракчинский р-н Кашкадарьинской обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">591,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.5.‎</td>
<td>А-380 (г. Гузар — г. Нукус — г. Кунград — г. Бейнеу) на участке 72 — 82 км (Кашкадарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">10‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3550,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.6.‎</td>
<td>А-373 (по направлению г. Ташкент — г. Коканд — г. Андижан) на участке 159 — 160 км тоннель Камчик (цементация, водоотвод, отопление) (Наманганская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">объект‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2000,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.7.‎</td>
<td>А-373 (по направлению г. Ташкент — г. Коканд — г. Андижан) на участке 173 — 196 км Наманганская обл.)<a href="/ru/m/acts/1428691#1431871">**</a>‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">—‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">4500,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.8.‎</td>
<td>М-34 (по направлению г. Ташкент — г. Чиназ — г. Гулистан) на участке 104 — 120 км Сырдарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">16‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6545,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.9.‎</td>
<td>A-373 (по направлению г. Ташкент – г. Koкaнд — г. Андижан) на участке 90 — 99 км (в 2009 году 8 — 99 км) (Ахангаранский р-н Ташкентской обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">390,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.10.‎</td>
<td>М-39 (по направлению г. Ташкент — г. Термез) на участке 806 — 815 км (Ташкентская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">9,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3218,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.11.‎</td>
<td>М-39 (по направлению г. Ташкент — г. Термез) ремонт путепровода через ж/д на 865,3 км (Ташкентская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">97 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1020,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td>
<p align="center"><strong>вновь начинаемые объекты‎</strong></p></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>20 км / 97 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>13165,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.21.‎</td>
<td>А-380 (г. Гузар — г. Нукус — г. Кунград — г. Бейнеу) ремонт моста на 598 км (Республика Каракалпакстан)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">60 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">280,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.13.‎</td>
<td>А-380 (г. Гузар — г. Нукус — г. Кунград — г. Бейнеу) на участке 385 — 405 км (Бухарская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">10,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3000,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.14‎.</td>
<td>М-39 (по направлению г. Ташкент — г. Термез) на участке 950 — 962 км (Джизакская обл.)<a href="/ru/m/acts/1428691#1431871">**</a>‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">—‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2000,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.15‎.</td>
<td>А-380 (г. Гузар — г. Нукус — г. Кунград — г. Бейнеу) на участке 0 — 15 км (Кашкадарьинская обл.)<a href="/ru/m/acts/1428691#1431871">**</a>‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">—‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1000,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.16.‎</td>
<td>М-39 (по направлению г. Ташкент — г. Термез) ремонт моста на 1165 км (Кашкадарьинская обл.)<a href="/ru/m/acts/1428691#1431871">**</a>‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">—‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">300,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.17.‎</td>
<td>М-37 (по направлению г. Самарканд — г. Бухара — г. Алат) на участке 194 — 202 км (Навоийская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">8,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3520,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.18.‎</td>
<td>А-379 (г. Навои — г. Учкудук) ремонт моста на 15 км (Навоийская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">37 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">300,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.19.‎</td>
<td>М-39 (по направлению г. Ташкент — г. Термез) на участке 1104 — 1108 км (Самаркандская обл.)<a href="/ru/m/acts/1428691#1431871">**</a>‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1400,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.20.‎</td>
<td>М-39 (по направлению г. Ташкент — г. Термез) на участке 917,5 — 928 км (Сырдарьинская обл.)<a href="/ru/m/acts/1428691#1431871">**</a>‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1000,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.21.‎</td>
<td>М-39 (по направлению г. Ташкент — г. Термез) на участке 817 — 819 км (местный проезд) (Ташкентская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">365,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>II‎</strong></td>
<td><strong>Средний ремонт‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>192 км/45,5 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>35316,5‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.1.‎</td>
<td>А-380 (г. Гузар — г. Нукус — г. Кунград — г. Бейнеу) на участках 582 — 585 км, 589 — 591 км, 787-788 км, 824 — 827 км (Республика Каракалпакстан)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">9,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">780,5‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.2.‎</td>
<td>М-41 (г. Бишкек — г. Душанбе — г. Термез) на участке 576 — 578 км (Андижанская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">539,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.3.‎</td>
<td>А-380 (г. Гузар — г. Нукус — г. Кунград — г. Бейнеу) на участке 216 — 218 км (Бухарская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">945,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.4.‎</td>
<td>М-37 (по направлению г. Самарканд — г. Бухара — г. Алат) на участке 239 — 245 км (Бухарская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1510,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.5.‎</td>
<td>А-376 (г. Коканд — г. Джизак) на участке 250 — 253 км (Джизакская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">227,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.6.‎</td>
<td>М-39 (по направлению г. Ташкент — г. Термез) на участке 995 — 1005 км (Джизакская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">10,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2400‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.7.‎</td>
<td>М-39 (по направлению г. Ташкент — г. Термез) на участке 1025 — 1028 км (Джизакская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">168‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.8.‎</td>
<td>А-380 (г. Гузар — г. Нукус — г. Кунград — г. Бейнеу) на участке 32 — 34 км (обустройство) (Кашкадарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">объект‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">200,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.9.‎</td>
<td>А-379 (г. Навои — г. Учкудук) на участках 0 — 2 км, 26 — 29 км, 140 — 148 км, 175 — 180 км, 232 — 289 км (обустройство) (Навоийская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">18,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3521,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.10.‎</td>
<td>М-37 (по направлению г. Самарканд — г. Бухара — г. Алат) на участке 165 — 169 км (Навоийская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">4,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">673,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.11.‎</td>
<td>М-37 (по направлению г. Самарканд — г. Бухара — г. Алат) на участках 0 — 3 км, 22 — 37 км (Самаркандская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">18,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3500,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.12.‎</td>
<td>М-37 (по направлению г. Самарканд — г. Бухара — г. Алат) на участке 121 — 126 (Самаркандская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">263,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.13.‎</td>
<td>М-39 (по направлению г. Ташкент — г. Термез) на участке 1081 — 1095 км (в 2009 году 1086 — 1095 км) (Самаркандская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">9,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2550,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.14‎.</td>
<td>А-376 (г. Коканд — г. Джизак) на участке 237 — 242 км (Сырдарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">687,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.15‎.</td>
<td>М-34 (по направлению г. Ташкент — г. Чиназ — г. Гулистан) на участке 124 — 130 км (Сырдарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">570,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.16‎.</td>
<td>М-39 (по направлению г. Ташкент — г. Термез) на участке 871 — 874 км (Сырдарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1200,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.17‎.</td>
<td>М-39 (по направлению г. Ташкент — г. Термез) ремонт моста на 938 км (Сырдарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">45,5 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">248,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.18‎.</td>
<td>М-39 (по направлению г. Ташкент — г. Термез) на участках 1353 — 1371 км, 1419 — 1424 км (Сурхандарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">20,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2168,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.19‎.</td>
<td>М-41 (по направлению г. Термез — г. Сариасия) на участке 1512 — 1517 км (Сурхандарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">400,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.20‎.</td>
<td>М-41 (по направлению г. Термез — г. Сариасия) на участке 1619 — 1622 км (Сурхандарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">680,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.21‎.</td>
<td>А-373 (по направлению г. Ташкент — г. Коканд — г. Андижан) на участках 9-10 км, 29 — 47 км, 58 — 66 км, 108 — 115 км (Ташкентская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">33,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6530,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.22.‎</td>
<td>М-34 (по направлению г. Ташкент — г. Чиназ — г. Гулистан) на участке 18 — 28 км (Ташкентская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">10,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">357,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.23‎.</td>
<td>М-34 (по направлению г. Ташкент — г. Чиназ — г. Гулистан) на участке 28 — 41 км (Ташкентская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">13,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3000,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.24.‎</td>
<td>А-373 (по направлению г. Ташкент — г. Коканд — г. Андижан) на участке 293 — 303 км (в 2009 году 293 — 298 км) (Ферганская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2200,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>III.‎</strong></td>
<td><strong>Оплата оставшейся части в размере 5 процентов от стоимости объектов 2008 года по истечении гарантийного срока и кредиторской задолженности‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>3200,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td><strong>Итого:‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>348,3 км / 305,5 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>82912,5‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr></tbody></table></div></div><div class="FOOTNOTE"><div name="1431870" id="1431870">* Приведенные лимиты будут уточнены по вновь начинаемым объектам после проведения экспертизы ПСД и конкурсных торгов, а по переходящим с текущего года объектам — после пересчета остаточной стоимости ремонтных работ.</div></div><div class="FOOTNOTE"><div name="1431871" id="1431871">** В 2009 году предусматриваются работы по подготовке основания и земляного полотна автомобильных дорог, а также ремонт искусственных дорожных сооружений.</div></div><div class="BY_DEFAULT"><div name="1431909" id="1431909"></div></div><div class="APPL_BANNER_LANDSCAPE_TITLE"><div name="1431910" id="1431910">ПРИЛОЖЕНИЕ №2<br /> к <a href="/ru/m/acts/1428691">постановлению</a> Кабинета Министров от 21 января 2009 года № 18 </div></div><div class="ACT_FORM"><div name="1431911" id="1431911"><strong>ПРОГРАММА</strong></div></div><div class="ACT_TITLE_APPL"><div name="1431912" id="1431912">капитального и среднего ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного значения на 2009 год</div></div><div class="BY_DEFAULT"><div name="1431913" id="1431913"></div></div><div class="TABLE_STD" id="theDefCssID"><div name="1431914" id="1431914" class="tabBox"><table id="theTableID" style="TABLE-LAYOUT: auto; PADDING-RIGHT: 0px; ; PADDING-LEFT: 0px; LEFT: 2px; PADDING-BOTTOM: 0px; WIDTH: 100%; PADDING-TOP: 0px; TOP: 0px" cellspacing="1" cols="5" border="1">
<colgroup>
<col />
<col />
<col />
<col />
<col /></colgroup>
<tbody>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>№‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>Наименование автомобильных дорог‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>Вводимая мощность, км/пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>Лимит на 2009 год<a href="/ru/m/acts/1428691#1434578">*</a> (млн. сум)‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>Сроки ввода в 2009 году‎</strong></td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>I‎.</strong></td>
<td><strong>Капитальный ремонт‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>1343 км / 586,9 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>47043,3‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td>в том числе<strong>‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td>
<p align="center"><strong>переходящие объекты‎</strong></p></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>93 км / 325 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>26399,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.1.‎</td>
<td>4Р248 (г. Андижан — к. Жан. Оламушук — к. Ойим — а/д М-41) на участке 0 — 8 км (Андижанская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">8,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">846,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.2.‎</td>
<td>4Р91е (Подъезд к ж/д вокзал Бухара от a/д «Нукус — Гузар») на участке 2 — 4 км (Бухарская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1290,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.3.‎</td>
<td>4Р70 (г. Бухара — к. Навметан — г. Каган) ремонт моста на 20 км (Бухарская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">18 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">560,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.4‎.</td>
<td>4Р65 (Кызылтешшск. ж/д ст. — к. Араби — г. Каган) на участке 41 — 44 км (Бухарская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1160,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.5.‎</td>
<td>4Р69 (г. Бухара — Бухарская птиц. ф-ка — 41-ж/д стан. — м-в Тудакул — г. Навои) на участке 8 — 11 км (Бухарская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1210,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.6.‎</td>
<td>4Р48 (Зарафшанский тракт) на участке 334 — 340 км (Бухарская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1470,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.7.‎</td>
<td>4Р90 (г. Карши — г. Бешкент — к. Камаши — к. Касби) на участке 8 — 13 км (Кашкадарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3700,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.8.‎</td>
<td>4Р91в (Подъезд к ж/д станции Карши от а/д «Нукус — Гузар») на участке 0 — 3 км (Кашкадарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1500,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.9.‎</td>
<td>4Р43 (а/д «Ташкент — Термез» — к. Маржанбулак — к. Зармитан — к. Кушрабат) на участке 19 — 63 км (в 2009 году 19 — 39 км)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">20,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5900,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.10.‎</td>
<td>4Р112 (Ферганская кольцевая дорога) на участке 72 — 75 км (Наманганская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">220,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.11.‎</td>
<td>4Р113 (г. Наманган — г. Янгикурган — к. Калишах) на участке 0 — 19 км (Наманганская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">19,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">631,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.12.‎</td>
<td>4Р118 (к. Жийдакапа — г. Уйчи — г. Чартак — г. Янгикурган — к. Заркент — к. Нанай — гр. Республики Кыргызстан) на участке 57 — 59 км (Наманганская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1900,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.13.‎</td>
<td>4Р112м (Подъезд к г. Наманган от а/д 4Р112 «Ферганская кольцевая дорога») на участке 0 — 4 км (Наманганская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">4,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">950,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.14.‎</td>
<td>4Р46 (г. Самарканд — г. Джума — г. Каттакурган) на участке 38 — 43 км (Самаркандская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">393,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.15.‎</td>
<td>4Р23и (Подъезд к г. Самарканд от а/д М-39 «Ташкент —Термез») ремонт моста на 1 км (Самаркандская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">55 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">70,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.16.‎</td>
<td>4Р53 (г. Нурабад — к. Нурбулак — г. Иштихан) ремонт моста на 39 км (Самаркандская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">43 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">400,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.17.‎</td>
<td>4Р29 (г. Гулистан — г. Гагарин) 2 этап: <br />‎обустройство дороги на участке 0 — 18 км и 30 — 35 км (Сырдарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">объект‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">306,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎‎‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.18.‎</td>
<td>4Р101 (г. Джаркурган — г. Какайди — к. Лалмикар — к. Кошчека — гр. Республики Таджикистан) ремонт моста на 85,4 км (Сурхандарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">37 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">130,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎‎‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.19.‎</td>
<td>4Р104 (г. Кумкурган — к. Кофрун — г. Байсун) на участке пересекающем через путепровод с автодорогой М-41 «Бишкек — Термез» на 1543 км (Сурхандарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3 км/ 127 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2600,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.20.‎</td>
<td>4Р110 (г. Шерабад — к. Пошхурт — к. Акташ — к. Музрабат) на участке 24-25 км (с мостом) (Сурхандарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1/45 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">420,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.21.‎</td>
<td>4Р112 (Ферганская кольцевая дорога) на участке 249 — 255 км (Ферганская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">43,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.22.‎</td>
<td>4Р156 (г. Ургенч — г. Ханка — г. Хазарасп — гр. Республики Туркменистан) на участке 62 — 68 км<a href="/ru/m/acts/1428691#1434579">**‎</a></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">—‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">700,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td>
<p align="center"><strong>вновь начинаемые объекты‎</strong></p></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>41,3 км / 261,9 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>20644,3‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.23.‎</td>
<td>4Р175 (г. Нукус — г. Акмангит — г. Кегейли — г. Чимбай — аул Казакдарья) на участке 115,5 — 120,5 км (с мостом)<a href="/ru/m/acts/1428691#1434579">**</a> (Республика Каракалпакстан)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">—‎‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">700,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.24.‎</td>
<td>4Р172а (Подъезд к г. Тахиаташ от а/д А-380) на участке 1,6 — 2,9 км (Республика Каракалпакстан)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1,3‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">775,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.25‎.</td>
<td>4P161 (г. Ургенч — к. Чолиш — г. Беруний) ремонт моста на 22,4 км (Республика Каракалпакстан)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">17,4 пм</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">216,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.26‎.</td>
<td>4Р248 (г. Андижан — к. Жан. Оламушук — к. Ойим — а/д М-41) на участке 8 — 13 км<a href="/ru/m/acts/1428691#1434579">**</a> (Андижанская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">—‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">500,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.27‎.</td>
<td>4Р134 (к. Куйганёр — к. Сиза — к. Эски Хаккулабад) на участке 14 —24 км (в 2009 году на участке 14 — 19км) (Андижанская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">825,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.28.‎</td>
<td>4Р134а (Подъезд к к. Курганча от а/д «к. Куйганёр — к. Сиза — к. Эски Хаккулабад») на участке 0 — 15 км (в 2009 году на участке 0 — 5 км) (Андижанская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">750,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.29.‎</td>
<td>4Р137 (г. Хужаабад — к. Булакбаши — к. Кулла — к. Укчи) ремонт моста на 19 км (Андижанская обл.)<a href="/ru/m/acts/1428691#1434579">**</a>‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">—‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">400,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.30.‎</td>
<td>4Р128 (г. Буз — к. Урмонбек — к. Баликчи) ремонт моста на 12 км (Андижанская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">36,5 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">300,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.31.‎</td>
<td>4Р220 (г. Вабкент — г. Шафиркан — к. Джилван) ремонт мостов на 11 км, 17 км (Бухарская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">38 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">482,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.32‎.</td>
<td>4Р78 (г. Алат — к насосной станции Хамза — I-II) ремонт моста на 6,2 км (Бухарская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">12 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">704,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.33‎.</td>
<td>4Р90 (г. Карши — г. Бешкент — к. Камаши — к. Касби) ремонт моста на 67 км (Кашкадарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">24 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">500,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.34‎.</td>
<td>4Р92б (Подъезд к к. Камаши от а/д «г. Карши — к. Талликурган — г. Касби — к. Жейнов — к. Памук») ремонт моста на 5 км (Кашкадарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">35 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">195,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.35‎.</td>
<td>4Р48 (Зарафшанский тракт) на участке 194 — 199 км (Навоийская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1120,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.36.‎</td>
<td>4Р63 (г. Каган — в.х.Куюмазар — г. Кызылтепа — к. Ташрабат — к. Араб сарай — к. Янгикурган) ремонт моста на 62 км (Навоийская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">27 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">850,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.37‎.</td>
<td>4Р 233 (а/д «Самарканд — Ашхабад» (153-км) — г. Навои) на участке 3-4 км (Навоийская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">345,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.38‎.</td>
<td>4Р117б (Подъезд к г. Чартак от а/д «г. Туракурган — г. Наманган — г. Чартак — к. Кесканер — к. Сассиксай») на участке 0 — 3 км<a href="/ru/m/acts/1428691#1434579">**</a> (Наманганская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">—‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">550,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.39‎.</td>
<td>4Р23и (Подъезд к г. Самарканд от а/д «Ташкент — Термез» (1091км)) на участке 0 — 6 км<a href="/ru/m/acts/1428691#1434579">**</a> (Самаркандская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">—‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">400,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.40‎.</td>
<td>4Р238 (г. Самарканд — г. Булунгур — к. Туран — к. Аламлык) ремонт моста на 24 км (Самаркандская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">9 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">68,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.41.‎</td>
<td>4Р242 (г. Булунгур — к. Кулбасти — г. Челак) ремонт моста на 9 км (Самаркандская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">82,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.42‎.</td>
<td>4Р100 (к. Мангузар — г. Джаркурган — к. Бандихан — к. Алтынсай — г. Денау) на участке 80 — 82 км (с мостом на 81 км) (Сурхандарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2/15 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">850,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.43.‎</td>
<td>4Р101 (г. Джаркурган — г. Какайди — к. Лалмикар — к. Кошчека — гр. Республики Таджикистан)ремонт моста на 91,3 км (Сурхандарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">18 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">685,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.44.‎</td>
<td>4-P105 (к. Дарбанд — г. Байсун — к. Эльбаян) ремонт моста на 14 км (Сурхандарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">18 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">611,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.45‎.</td>
<td>4Р105 (к. Дарбанд — г. Байсун — к. Эльбаян) на участке 52 — 65 км (в 2009 году на участке 52 — 57 км) (Сурхандарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">700,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.46‎.</td>
<td>4Р1 (Ташкентская кольцевая дорога) строительство линейного ДРП на 0 км (Ташкентская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">объект‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">300,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.47.‎</td>
<td>Ремонт линейных дорожно-ремонтных пунктов (ДРП)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">объект‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1923,3‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.48.‎</td>
<td>Ремонт линейных асфальтобетонных цехов (АБЦ) и подъездных железнодорожных путей‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">объект‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2200,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.49.‎</td>
<td>4Р103 (г. Шерабад — ж/д станция Сурхон) на участке 23 — 30 км (Сурхандарьинская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">7,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1550,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.50.‎</td>
<td>4Р6. (г. Ташкент — г. Чирчик — к. Чимён) на участке 10 — 12 км (Ташкентская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">600,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.51.‎</td>
<td>4Р18 (г. Алмалык — г. Пскент — г. Бука — г. Алимкент) ремонт моста на 47 км (Ташкентская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">150,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.52.‎</td>
<td>4Р186 (г. Чиназ — к. Яллама — гр. Республики Казахстан) на участке 5-6 км (Ташкентская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">200,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.53.‎</td>
<td>4Р156 (г. Ургенч — г. Хонка — г. Хазарасп — гр. Республики Туркменистан) на участке 30 — 41 км (в 2009 году на участке 30 — 35 км) (Хорезмская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">550,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">переходит на 2010 год‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1.54‎.</td>
<td>4Р162 (Ургенчская кольцевая дорога) на участке 8 — 10 км (Хорезмская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">563,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>II‎.</strong></td>
<td><strong>Средний ремонт‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>422,4 км/ 378,6 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>43044,2‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>‎</strong></td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>‎</strong></td>
<td><strong>‎Республика Каракалпакстан</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>19 км /134,6 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>1948,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.1.‎</td>
<td>4Р173 (г. Кунград — г. Муйнак) на участке 24 — 27 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">113,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.2.‎</td>
<td>4Р173 (г. Кунград — г. Муйнак) ремонт моста 1,2 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">39,6 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">36,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.3.‎</td>
<td>4Р175а (Подъезд к а/д 4р176 от а/д «г. Нукус — г. Кегейли — г. Чимбай — аул Казакдарья») ремонт мостов на 0,4 км и 1,6 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">72 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">33,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.4‎.</td>
<td>4Р176 (г. Нукус — г. Чимбай — г. Тахтакупыр) ремонт моста на 86 км, 78,8 км (труба).‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">23 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">38,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.5.‎</td>
<td>4Р176а (Подъезд к ж/д вок. Нукус от а/д «г. Нукус — г. Чимбай — г. Тахтакупыр») на участке 4 — 9 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">793,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.6.‎</td>
<td>4Р179 (а. Караузяк — ж/д станция Кумшунгул) на участке 39 — 42 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">320,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.7.‎</td>
<td>4Р181 (а/д А-380 — пр. Кипчак — г. Мангит — гр. Республики Туркменистан) на участках 16 — 19 км, включая ремонт секций понтонного моста на 4 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">500,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.8.‎</td>
<td>4Р182 (a/д Нукус — Гузар» — аул Кызылкала — г. Бустан — к. Гулдурсун — Турткуль) на « участке 40 — 45 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">115,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td><strong>Андижанская область‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>7 км‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>1431,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.9.‎</td>
<td>4Р131 (к. Куйганёр — к. Маданият) на участке 0 — 2 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">436,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.10.‎</td>
<td>4Р136 (к. Кутарма – а/д «Карасув — Ханабад» — к. Тополино) на участке 20 — 25 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">995,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td><strong>Бухарская область‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>26 км‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>1931,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.11.‎</td>
<td>4Р65 (ж/д станция Кызылтепа – к Араби — Каган) на участке 39 — 41 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">402,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.12.‎</td>
<td>4Р63 (г. Каган — в.х.Куюмазар — г. Кызылтепа — к. Ташрабат — к. Арабсарай — к. Янгикурган) на участке 6 — 12 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">257,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.13.‎</td>
<td>4Р70 (г. Бухара — к. Новметан — к. Юкори Чукат — г. Каган) на участках 17 — 19 км, 25 — 30 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">7,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">150,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.14.‎</td>
<td>4Р72 ( к. Далмун — к. Кызбиби — к. Чортут — а/д А380) на участке 1 — 6 км (Бухарская обл.)‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">122,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.15.‎</td>
<td>4Р219 (к. Тошрабат — к. Гишти — г. Гиждуван — к. Кулхатиб — к. Муминабад — к. Хавуздуван — к. Неоган — г. Рамитан) на участке 20 — 26 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1000,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td><strong>Джизакская область‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>58,4 км /18 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>2108,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.16.‎</td>
<td>4Р31 (г. Янгиер — г. Дустлик) на участке 89 — 96 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">7,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">210,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.17.‎</td>
<td>4Р34 (г. Джизак — к. Рават — к. Замин — к. Савот — г. Хавас) ремонт моста 48 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">18 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">60,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.18.‎</td>
<td>4Р36 (г. Джизак — к. Янгикишлак — к. Кизилча — Кызылкумская кольцевая дорога) на участках 7 — 12 км, 70 — 80 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">15,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">687,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.19.‎</td>
<td>4Р36 (г. Джизак — к. Янгикишлак — к. Кизилча — Кызылкумская кольцевая дорога) на участке 55 — 67 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">12,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">124,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.20‎.</td>
<td>4Р37 (г. Джизак — к. Чимкурган — а/д «г. Еттисай — к. Чардара») на участке 27 — 33 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">215,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.21‎.</td>
<td>4Р39 (к. Учтепа — к. Октом) на участке 20 — 26 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,4‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">220,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.22‎.</td>
<td>4Р40 (г. Даштабад — к. Замин — к. Бахмал — г. Галляаарал) на участках 46 — 51 км, 157 — 162 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">10,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">276,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.23.‎</td>
<td>4Р41 (а/д М-39 «Ташкент — Термез» — к. Усмат — к. Бахмал) на участке 28 — 31 км, ремонт трубы на участках 26 — 35 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">316,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td><strong>Кашкадарышская область‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>61 км/ 43 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>5533,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.24.‎</td>
<td>4Р79 (г. Карши — к. Чим — г. Чиракчи — г. Шахрисабз) на участке 31 — 36 км, включая строительства автопавильона на 26 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">729,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.25.‎</td>
<td>4Р83 (ж/д ст. Танхоз — г. Яккабаг — к. Эсат — к. Казак) на участке 12 — 16 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">4,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">200,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.26.‎</td>
<td>4Р84 (г. Яккабаг — г. Чиракчи — к. Шурбазар) ремонт моста 38 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">16 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">80,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.27.‎</td>
<td>4Р86 (к. Лангар — к. Майданак) обустройство дороги на участке 28 — 59 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">объект‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">647,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.28.‎</td>
<td>4Р89 (г. Карши — Талимаржанский ГРЭС — река Амударья) на участке 22 — 26 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">4,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">330,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.29.‎</td>
<td>4Р91а (Подъезд к ж/д станции Касан от а/д «Нукус — Гузар») ремонт автопавильона на 1 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">объект‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">45,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.30.‎</td>
<td>4Р92 (г. Карши — к. Талликурган — г. Касби — к. Жейнов — к. Памук) ремонт моста на 44 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">27 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">100,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.31.‎</td>
<td>4Р96 (Серный завод — к. Памук — к. Уртабулак) на участке 18 — 26 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">8,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">690,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.32‎.</td>
<td>4Р234 (г. Касан — к. Карлик — г. Мубарек) на участке 14 — 21 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">7,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">247,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.33‎.</td>
<td>4Р234а (Подъезд к к. Жейнау от а/д «г. Касан — к. Карлик — г. Мубарек») на участке 5 — 10 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">439,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.34.‎</td>
<td>4Р236 (а/д А-378 «г. Самарканд — г. Карши» — г. Чиракчи) на участке 10 — 28 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">18,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1080,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.35.‎</td>
<td>4Р237 (г. Касан — к. Джаркум — г. Самарканд) на участке 29 — 39 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">10,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">946,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td><strong>Навоийская область‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>22 км‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>846,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.36.‎</td>
<td>4Р57 (Кызылкумская кольцевая дорога) на участках 179 — 181 км, 215 — 220 км, 223 — 226 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">10,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">620,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.37.‎</td>
<td>4Р58з (Подъезд к г. Навоий от а/д М-37 «Самарканд — Ашгабад») обустройство дороги на участке 6-7 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">объект‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">26,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.38.‎</td>
<td>4Р271 (а/д 4Р269 — к. Тиканли — к. Рават — к. Папанай — к. Сувлик — к. Модовод) на участке 50 — 62 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">12‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">200,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td><strong>Наманганская область‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>17 км‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>2526,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.39.‎</td>
<td>4Р112 (Ферганская кольцевая дорога) на участке 78 — 82 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">4,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1230,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.40.‎</td>
<td>4Р116 (г. Наманган — г. Уйчи — г. Учкурган — г. Хаккулабад — г. Андижан) на участке 21 — 23 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">61,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.41.‎</td>
<td>4Р121 (г. Касансай — к. Рават — г. Чуст — ж/д ст. Чуст — ж/д ст. Пап — г. Пап — к. Навбахор) на участке 3 — 6 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">190,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.42.‎</td>
<td>4Р125 (к. Гурумсарай — к. Ханабад — к. Чадак — к. Гулистан) на участке 27 — 30 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">75,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.43.‎</td>
<td>4Р126 (к. Баликчи — к. Мингбулак — к. Найман — к. Пунгон) на участке 37 — 42 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">970,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td><strong>Самаркандская область‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>42 км‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>4261,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.44.‎</td>
<td>4Р46 (г. Самарканд — г. Джума — г. Каттакурган) на участках 0 — 5,2 км, 14 — 19 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">10,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">807,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.45.‎</td>
<td>4Р45 (Самаркандская кольцевая дорога) на участке 38 — 43 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1280,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.46.‎</td>
<td>4Р53 (г. Нурабад — к. Нурбулак — г. Иштихан) на участке 31 — 35 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">4,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">35,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.47.‎</td>
<td>4Р58ф (Подъезд к к. Эшимаксак от а/д М-37 «Самарканд — Ашгабад») на участке 0 — 10 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">10,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1020,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.48.‎</td>
<td>4Р238 (г. Самарканд — г. Булунгур — к. Туран — к. Аламлик) на участке 38 — 42 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">4,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">340,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.49.‎</td>
<td>4Р243 (г. Каттакурган — г. Пайшанба — к. Майбулок) на участке 47,2 — 52,6 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,4‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">506,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.50.‎</td>
<td>4Р243а (Подъезд к. Мраморный карьеру от а/д «г. Каттакурган — г. Пайшанба — к. Майбулок») на участке 47,2 — 52,6 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,6‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">273,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td><strong>Сырдарьинская область‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>32 км‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>1466,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.51.‎</td>
<td>4Р25 (г. Бука — к. Гижгон к — к. Сайхун — г. Бахт — г. Мирзакент) на участке 44 — 46 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">251,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.52.‎</td>
<td>4Р26 (г. Сырдарья — к. Дехканабад — к. Киёт — г. Бекабад) на участках 8 — 13 км, 59 — 60 км, 62 — 65 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">9,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">188,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.53.‎</td>
<td>4Р27 (г. Гулистан — к. Дехканабад) на участках 0-1 км, 3 — 5 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0??</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">650,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.54.‎</td>
<td>4Р31 (г. Янгиер — к. Дустлик) на участках 51 — 56 км, 60 — 63 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">8,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">137,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.55.‎</td>
<td>4Р200 (а/д «Ташкент — Термез» (143км) — к. Пахтаабад — а/д «Даштабад — Найман» (19км)) на участке 19 — 24 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">120,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.56.‎</td>
<td>4Р202 (а/д «Ташкент — Термез» — а/д «Янгиер — Пахтакор» (48-км)) на участке 16 — 21‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">120,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td><strong>Сурхандарьинская область‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>15 км / 90 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>2572,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.57.‎</td>
<td>4Р100 (к. Мангузар — г. Джаркурган — к. Бандихан — к. Алтынсай — г. Денау) на участке 87 — 91 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">395,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.58.‎</td>
<td>4Р105 (к. Дарбанд — г. Байсун — к. Эльбаян) ремонт моста на 26 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">72 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">265,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.59.‎</td>
<td>4Р110 (г. Шерабад — к. Пошхурт — к. Акташ — к. Музрабат) на участке 20 — 24 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">4,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1000,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.60.‎</td>
<td>4Р110 (г. Шерабад — к. Пошхурт — к. Акташ — к. Музрабат) ремонт моста на 61 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">18 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">540,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.61.‎</td>
<td>4Р111 (г. Шерабад — ж/д ст. Балдир) на участке 10 — 15 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">372,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td><strong>Ташкентская область‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>65 км / 24 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>12908,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.62.‎</td>
<td>4Р4 (г. Ташкент — г. Келес — к. Казаккентсай — 820 км а/д «г. Ташкент — г. Термез») на участке 24 — 30 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">597,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.63.‎</td>
<td>4Р4 (г. Ташкент — г. Келес — к. Казаккентсай — 820 км а/д «г. Ташкент — г. Термез») ремонт мостов на 19 км, 21 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">24 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">320,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.64.‎</td>
<td>4Р6 (г. Ташкент — г. Чирчик — к. Чимён) обустройство дороги на участке 13 — 50 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">объект‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2500,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.65.‎</td>
<td>4Р10в (Подъезд к к. Хумсан от а/д «Кольцевая дорога водохр. Чарвак») на участке 3 — 8 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">600,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.66.‎</td>
<td>4Р11 (г. Газалкент — к. Кызылсув — к. Чарвак) на участке 14 — 17 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">380,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.67.‎</td>
<td>4Р15а (Подъезд к санаторию Сукок от а/д «а/д А-373 «Ташкент — Уш» (42 км) — к. Кизилтаг — г. Паркент — к. Янгибазар») на участке 0 — 6 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">611,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.68.‎</td>
<td>4Р156 (Подъезд к центральной Болницы от а/д «а/д А-373 «Ташкент — Уш» (42 км) — к. Кизилтаг — г. Паркент — к. Янгибазар») на участке 0-1 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">200,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.69.‎</td>
<td>4Р16 (а/д «Наримонов — Чирчик» — к. Бордонкул — к. Жумабазар — к. Кызылтаг) обустройство дороги на участке 11 — 23 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">объект‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">500,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.70.‎</td>
<td>4Р19 (г. Тойтепа — г. Пискент — г. Бостонлик — гр. Республики Таджикистан) на участке 0 — 7 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">7,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1570,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.71.‎</td>
<td>4Р20 (к. Карасув — г. Бука — г. Бекабад) на участках 4 — 25 км, 63 — 73 км, 75 — 81 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">37,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5630,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td><strong>Ферганская область‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>18 км‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>3364,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.72.‎</td>
<td>4Р112 (Ферганская кольцевая дорога) обустройство дороги на участке 304 — 306 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">объект‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">38,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.73.‎</td>
<td>4Р112л (Подъезд к к. Учарик от а/д «Ферганская кольцевая дорога») на участке 0 — 10 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">10,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1550,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.74.‎</td>
<td>4Р143 (г. Фергана — г. Кувасай — к. Кизилкия) на участке 0 — 2 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">458,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.75.‎</td>
<td>4Р145 (Ферганская кольцевая дорога) обустройство дороги на участке 10 — 12 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">объект‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">87,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.76.‎</td>
<td>4Р150 (г. Коканд — к. Мулкабад — а/д «Гулбог — Пунгон») на участке 0 — 3 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">415,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.77.‎</td>
<td>4Р153 (г. Коканд — к. Мингтут — Аэропорт — к. Сариккурган) на участке 0 — 2 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">596,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.78.‎</td>
<td>4Р154 (г. Коканд — г. Яйпан — г. Исфара) на участке 1-2 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">220,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td>
<td><strong>Хорезмская область‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>40 км / 69 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>2150,2‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.79.‎</td>
<td>4Р156 (г. Ургенч — г. Хонка — г. Хазарасп — гр. Республики Туркменистан) на участке 41 — 62 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">21,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">1250,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">IV квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.80.‎</td>
<td>4Р156в (Подъезд к пр. Турткуль) на участке 0 — 2 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">168,2‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.81.‎</td>
<td>4Р157 (г. ??генч — г. Янгиарик) ремонт моста на 0,2 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">27 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">31,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.82.‎</td>
<td>4Р159 (г. Ургенч — г. Шават — гр. Республики Туркменистан) обустройство дороги на участке 11 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">объект‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">55,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.83.‎</td>
<td>4Р163 (к. Багат — к. Янгиарик — г. Хива — к. Кушкупир — г. Шават — г. Гурлан) на участке 85 — 90 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">5,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">404,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.84‎.</td>
<td>4Р163 (к. Багат — к. Янгиарик — г. Хива — к. Кушкупир — г. Шават — г. Гурлан) ремонт моста на 21км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">6 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">17,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.85.‎</td>
<td>4Р164 (г. Ханка — к. Янгиарик — к. Чигирчик — г. Хива) на участке 0 — 3 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">3,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">100,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.86.‎</td>
<td>4Р264 (г. Хива — к. Караман — к. Янгибазар — водахранилища Киличниязбай) ремонт мостов на 21,8 км, 25,5 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">36 пм‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">60,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">III квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">2.87.‎</td>
<td>4Р268 (а/д А-380 — Заповедник) на участке 9 — 18 км‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">9,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">65,0‎</td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">II квартал‎</td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>III‎.</strong></td>
<td><strong>Оплата оставшейся части в размере 5 процентов от стоимости объектов 2008 года по истечении гарантийного срока и кредиторской задолженности‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>2000,0‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>‎</strong></td></tr>
<tr>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>‎</strong></td>
<td><strong>Итого:‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>556,7 км / 965,5 пм‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center"><strong>92087,5‎</strong></td>
<td style="VERTICAL-ALIGN: middle; TEXT-ALIGN: center">‎</td></tr></tbody></table></div></div><div class="FOOTNOTE"><div name="1434578" id="1434578">* Приведенные лимиты будут уточнены по вновь начинаемым объектам после проведения экспертизы ПСД и конкурсных торгов, а по переходящим с текущего года объектам — после пересчета остаточной стоимости ремонтных работ.</div></div><div class="FOOTNOTE"><div name="1434579" id="1434579">** В 2009 году предусматриваются работы по подготовке основания и земляного полотна автомобильных дорог, а также ремонт искусственных дорожных сооружений.</div></div><div class="PUBLICATION_ORIGIN"><label id="s1089"></label><div name="1428698" id="1428698">(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2009 г., № 4, ст. 26, № 43, ст. 456)</div></div></div>
                                </div>
                            </div>
                        </div>
                    </td>
                </tr>
            </table>
        </div>
        <script language="javascript">
       

            //function tryResize() {
            //    try {
            //        document.getElementById("divAct").style.width = (screen.width - 15) + "px";
            //    }
            //    catch (err) {
            //        alert(err);
            //    }
            //}
            //tryResize();
        </script>
    </form>
    <div style="display: none;">
<!-- START WWW.UZ TOP-RATING -->
<SCRIPT language="javascript" type="text/javascript">
		<!--
		top_js = "1.0"; top_r = "id=4079&r=" + escape(document.referrer) + "&pg=" + escape(window.location.href); document.cookie = "smart_top=1; path=/"; top_r += "&c=" + (document.cookie ? "Y" : "N")
		//-->
</SCRIPT>
<SCRIPT language="javascript1.1" type="text/javascript">
<!--
		top_js = "1.1"; top_r += "&j=" + (navigator.javaEnabled() ? "Y" : "N")
//-->
</SCRIPT>
<SCRIPT language="javascript1.2" type="text/javascript">
<!--
		top_js = "1.2"; top_r += "&wh=" + screen.width + 'x' + screen.height + "&px=" + (((navigator.appName.substring(0, 3) == "Mic")) ? screen.colorDepth : screen.pixelDepth)
//-->
</SCRIPT>
<SCRIPT language="javascript1.3" type="text/javascript">
<!--
		top_js = "1.3";
//-->
</SCRIPT>
<SCRIPT language="JavaScript" type="text/javascript">
		<!--
		top_rat = "&col=0C57A6&t=ffffff&p=DD7900"; top_r += "&js=" + top_js + ""; document.write('<a href="https://www.uz/rus/toprating/cmd/stat/id/4079" target="_blank"><img src="https://www.uz/plugins/top_rating/count/cnt.png?' + top_r + top_rat + '" width=88 height=31 border=0 alt="Топ рейтинг www.uz"></a>')//-->
</SCRIPT>
<NOSCRIPT>
		<A href="https://www.uz/rus/toprating/cmd/stat/id/4079" target="_blank">
				<img height="31" src="https://www.uz/plugins/top_rating/count/nojs_cnt.png?id=4079&pg=http%3A//lex.uz&col=0C57A6&t=ffffff&p=DD7900" width="88" border="0" alt="Топ рейтинг www.uz">
		</A>
</NOSCRIPT>
<!-- FINISH WWW.UZ TOP-RATING --></div>
</body>
</html>

<style type="text/css">
    #divCont {
        border: 1px solid red;
        padding: 0;
    }

    div#header {
        position: fixed;
        top: 0;
        width: 100%;
        z-index: 10;
    }

    /*#revision_act {
        background-color: white;
        color: red;
        float: left;
        font-size: 14px;
        font-weight: bold;
        height: 5px;
        margin-left: 0;
        opacity: 0.7;
        padding-bottom: 15px;
        position: fixed;
        text-align: center;
        top: 87px;
        width: 150px;
    }*/

    /*#obsolute_act {
        color: red;
        background-color: white;
        opacity: 0.7;
        position: fixed;
        width: 250px;
        text-align: center;
        height: 46px;
        font-size: 14px;
        font-weight: bold;
        top: 75px;
        padding-top: 10px;
    }*/

    .act_warning { /*mobilega kerakmi*/
        -webkit-animation: color-change 1s infinite;
        -moz-animation: color-change 1s infinite;
        -o-animation: color-change 1s infinite;
        -ms-animation: color-change 1s infinite;
        animation: color-change 1s infinite;
    }
</style>


<style type="text/css">
    TABLE#theTableID {
        display: none;
    }
</style>
