Suggestion to the document
Listen to audio
Get a link from a document elementПостановление
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКабинета Министров Республики Узбекистан
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОб утверждении Общего технического регламента о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ соответствии с Законом Республики Узбекистан «О техническом регулировании», в целях установления единых требований к безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива, Кабинет Министров постановляет:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Утвердить Общий технический регламент о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива, согласно приложению и ввести его в действие по истечении шести месяцев со дня официального опубликования.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Агентству «Узстандарт» совместно с уполномоченными органами принять меры по отмене обязательного характера и обеспечению добровольности при применении нормативных документов по стандартизации, устанавливающих обязательные требования к автотранспортным средствам, работающим на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива, со дня введения в действие утвержденного настоящим постановлением Общего технического регламента в установленном порядке.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Агентству «Узстандарт», Министерству транспорта совместно с Национальной телерадиокомпанией Узбекистана обеспечить широкое информирование населения, органов государственного и хозяйственного управления, субъектов предпринимательской деятельности о целях, содержании и порядке применения утвержденного Общего технического регламента.
(пункт 3 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 30 ноября 2020 года № 758 — Вступает в силу с 1 января 2021 года)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Премьер-министра Республики Узбекистан Розукулова У.У.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПремьер-министр Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЁЕВ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementг. Ташкент,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element11 ноября 2015 г.,
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element№ 326
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ
к постановлению Кабинета Министров от 11 ноября 2015 года № 326
к постановлению Кабинета Министров от 11 ноября 2015 года № 326
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОбщий технический регламент о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава I. Общие положения
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Настоящий Технический регламент о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива, устанавливает требования к безопасности автотранспортных средств категорий N и М (в соответствии с классификацией, определенной Общим техническим регламентом «О безопасности конструкции автотранспортных средств по условиям эксплуатации», утвержденным постановлением Кабинета Министров от 4 июля 2012 г. №191), работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива, в части их производства (переоборудования) и эксплуатации и является обязательным к применению на территории Республики Узбекистан.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Задачами настоящего Технического регламента являются:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementобеспечение безопасности жизни и здоровья человека, имущества юридических, физических лиц и государства;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementобеспечение охраны окружающей среды, а также рационального использования природных ресурсов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпредупреждение действий, вводящих в заблуждение потребителей в отношении безопасности продукции, работ и услуг.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Объектами технического регулирования настоящего Технического регламента являются:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementуслуги по установке на автотранспортное средство специального оборудования, обеспечивающего работу его двигателя на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementэксплуатация и техническое обслуживание автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДля автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива, произведенных заводами-автопроизводителями, настоящий Технический регламент устанавливает требования по первичной постановке на производство в Республике Узбекистан в соответствии с пунктом 8, к испытаниям в соответствии с пунктами 54 — 56 и к эксплуатации, техническому обслуживанию в соответствии с главой VII настоящего Технического регламента.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4. Объектами технического регулирования настоящего Технического регламента не являются:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementавтотранспортные средства, конструктивная скорость которых на ровной дороге не может превышать 25 км в час или скорость которых, согласно законодательству, не должна превышать 25 км в час;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementавтотранспортные средства, специально сконструированные и предназначенные для использования инвалидами;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementэкспериментальные автотранспортные средства, не подлежащие регистрации в органах внутренних дел;
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementспециальные автотранспортные средства, принадлежащие Министерству обороны, Службе государственной безопасности, караульным войскам Министерства внутренних дел, Министерству по чрезвычайным ситуациям Республики Узбекистан.
(абзац пятый пункта 4 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 29 мая 2018 года № 396 — Национальная база данных законодательства, 01.06.2018 г., № 09/18/396/1287)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5. Общие требования безопасности к автотранспортным средствам и категории автотранспортных средств установлены Общим техническим регламентом «О безопасности конструкции автотранспортных средств по условиям эксплуатации», утвержденным постановлением Кабинета Министров от 4 июля 2012 г. №191.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава II. Термины и определения
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element6. В настоящем Техническом регламенте используются следующие термины и определения:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementавтотранспортное средство — автотранспортное средство категорий N и М в соответствии с Общим техническим регламентом «О безопасности конструкции автотранспортных средств по условиям эксплуатации», утвержденным постановлением Кабинета Министров от 4 июля 2012 г. №191, работающее на бензине и дизельном топливе;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбаллон — сосуд, используемый для хранения сжатого природного или сжиженного нефтяного газов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementвентиль ручной — ручной вентиль, жестко прикрепленный к баллону и предназначенный для прекращения выпуска газа из баллона;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсжатый природный газ (СПГ) — продукт сжатия (компримирования) природного газа в компрессорных установках, используемый в качестве моторного топлива для двигателей внутреннего сгорания;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсжиженный нефтяной газ (СНГ) — смесь сжиженных под давлением легких углеводородов, состоящая в основном из пропана, изобутана и н-бутана, используемая в качестве моторного топлива для двигателей внутреннего сгорания;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгазобаллонное оборудование — специальное оборудование, обеспечивающее работу двигателя автотранспортного средства на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсистема СПГ — комплект элементов газобаллонного оборудования, установленных на автотранспортное средство в целях обеспечения работы его двигателя на СПГ, включая двигатели, работающие только на СПГ; на СПГ или на бензине (двухтопливный, с искровым зажиганием с инжекторной или карбюраторной системой питания); на смеси СПГ и дизельного топлива или на дизельном топливе (дизельный, двухтопливный); только на СПГ (переоборудованный дизельный);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсистема СНГ — комплект элементов газобаллонного оборудования, установленных на автотранспортное средство в целях обеспечения работы его двигателя на СНГ, включая двигатели, работающие только на СНГ; на СНГ или на бензине (двухтопливный, с искровым зажиганием с инжекторной или карбюраторной системой питания); на смеси СНГ и дизельного топлива или на дизельном топливе (дизельный, двухтопливный); только на СНГ (переоборудованный дизельный);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгазообразное топливо — сжатый природный, сжиженный нефтяной газы или смесь дизельного и газообразного топлива;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтехнический проект конструкции — графические и текстовые документы, которые в совокупности определяют состав и устройство газобаллонного оборудования, содержат необходимые данные для его установки, контроля, эксплуатации, ремонта и утилизации, предназначенные/разработанные для конкретной модели автотранспортного средства;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтехническое освидетельствование баллонов — мероприятия, включающие экспертизу и испытания баллонов с целью подтверждения их работоспособности и предотвращения аварии по техническим причинам, по результатам которых оформляется документация и осуществляется маркировка в установленном настоящим Техническим регламентом порядке;
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгазонепроницаемый кожух — защитное устройство, надеваемое поверх арматуры баллона и закрепленное на горловине или оболочке, исключающее утечку газа в салон и отводящее его за пределы автотранспортного средства.
(пункт 6 дополнен абзацем постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава III. Организация услуг по установке газобаллонного оборудования на автотранспортные средства, его техническому обслуживанию и испытаниям
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element7. Требования к организациям, оказывающим услуги по установке газобаллонного оборудования на автотранспортные средства, его техническому обслуживанию и испытаниям (далее — организация), приведены в приложении №1 к настоящему Техническому регламенту.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПроверку на соответствие указанным требованиям осуществляет Государственная служба безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Республики Узбекистан (далее — ГСБДД) в установленном порядке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСм. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element8. При первичной установке газобаллонного оборудования на транспортное средство или постановке на производство автотранспортного средства, работающего на газообразном топливе, организация, оказывающая услуги по установке газобаллонного оборудования на автотранспортные средства, завод-изготовитель автотранспортных средств должны (по каждой модели автотранспортного средства в отдельности):
(абзац первый пункта 8 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementразработать (приобрести существующий) технический проект конструкции, соответствующий требованиям настоящего Технического регламента;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementизготовить опытный образец в соответствии с техническим проектом конструкции (при необходимости в технический проект конструкции вносятся изменения и уточнения, исходя из выявленных в ходе изготовления опытного образца несоответствий);
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпровести с участием представителей ГСБДД приемочные испытания в одобренных на техническую компетентность Инспекцией по контролю в области технического регулирования Узбекского агентства по техническому регулированию лабораториях на соответствие опытного образца требованиям настоящего Технического регламента согласно методикам, приведенным в приложениях №№ 2, 3, 4, а также Государственного стандарта O`z DSt 2435:2011 «Механические транспортные средства. Массы и размеры. Технические требования и методы испытаний»;
(абзац четвертый пункта 8 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 1 июля 2024 года № 371)
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсогласовать (при условии успешных испытаний опытного образца) в установленном порядке с Главным управлением безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Республики Узбекистан (далее — ГУБДД) технический проект конструкции.
(абзац пятый пункта 8 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 30 ноября 2020 года № 758 — Вступает в силу с 1 января 2021 года)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ случае приобретения организацией ранее разработанного проекта конструкции (при согласии владельца подлинника) изготавливаемый опытный образец автотранспортного средства подлежит испытаниям только согласно методикам, приведенным в приложениях №№ 2 и 3.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element81. Завод-изготовитель автотранспортных средств с газобаллонным оборудованием при отгрузке транспортных средств официальным дилерам дополнительно выдает паспортные данные установленных газовых баллонов по форме, приведенной в приложении № 7 к настоящему Техническому регламенту.
(пункт 81 введен постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element9. При переоборудовании каждого автотранспортного средства организация должна:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСм. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроводить испытания систем газобаллонного оборудования на герметичность и надежность соединений его агрегатов и узлов (опрессовка) согласно методикам, приведенным в приложениях №№ 2, 3, в одобренной на техническую компетентность Инспекцией по контролю в области технического регулирования Узбекского агентства по техническому регулированию лаборатории;
(абзац третий пункта 9 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 1 июля 2024 года № 371)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмаркировать транспортное средство опознавательным знаком установленного образца в соответствии с приложением № 5 к настоящему Техническому регламенту;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпри положительных результатах испытаний выдать владельцу автотранспортного средства акт о переоборудовании по форме, приведенной в приложении № 6 к настоящему Техническому регламенту.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава IV. Порядок установки газобаллонного оборудования на автотранспортные средства
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element10. Процесс установки газобаллонного оборудования на автотранспортные средства состоит из следующих основных этапов:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementприемка автотранспортного средства для установки газобаллонного оборудования;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementподготовка автотранспортного средства к установке газобаллонного оборудования;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementподготовка газобаллонного оборудования к установке на автотранспортное средство;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementустановка (монтаж) элементов газобаллонного оборудования на автотранспортное средство;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementиспытания газотопливных систем переоборудованного автотранспортного средства;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмаркировка автотранспортного средства опознавательным знаком установленного образца;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementоформление приемо-сдаточной документации и выдача автотранспортного средства заказчику.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element11. Приемка автотранспортного средства для установки газобаллонного оборудования включает:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроверку сопроводительной документации и комплектности автотранспортного средства;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроверку технического состояния автотранспортного средства и принятие решения о проведении установки элементов газобаллонного оборудования.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element12. Подготовка автотранспортного средства к установке элементов газобаллонного оборудования состоит из следующих операций:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдемонтажные работы на автотранспортном средстве;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementподготовка мест крепления элементов газобаллонного оборудования;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementподготовка мест крепления баллонов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСодержание работ по выполнению указанных операций зависит от типа автотранспортного средства и мест размещения баллонов и элементов газобаллонного оборудования.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element13. Подготовка элементов газобаллонного оборудования к установке на автотранспортное средство включает в себя:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроверку сопроводительной документации, комплектности и технического состояния элементов газобаллонного оборудования;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроведение процедуры технического освидетельствования баллонов в соответствии с §5 главы VII настоящего Технического регламента;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсборку агрегатов и узлов баллонов и других элементов газобаллонного оборудования.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element14. Установка (монтаж) элементов газобаллонного оборудования на автотранспортное средство состоит из следующих основных операций:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдемонтаж некоторых элементов автотранспортного средства для обеспечения доступа к местам монтажа элементов газобаллонного оборудования, доработка (усиление) кузова в соответствии с техническим проектом конструкции;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмонтаж элементов газобаллонного оборудования в моторном отсеке;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмонтаж баллонов и других элементов газобаллонного оборудования на раме (платформе) или кузове автотранспортного средства, включая газовые трубопроводы высокого давления;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementустановка дополнительного электрооборудования и контрольно-измерительных приборов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмонтаж элементов автотранспортного средства, демонтированных с целью проведения работ по установке элементов газобаллонного оборудования (за исключением деталей, узлов и агрегатов, функции которых будут выполняться элементами установленного газобаллонного оборудования).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element15. По окончании установки элементов газобаллонного оборудования организация проверяет качество выполненных работ путем испытания на герметичность и надежность соединений агрегатов и узлов (опрессовка) системы газобаллонного оборудования в соответствии с приложениями №№ 2 и 3.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element16. При успешном прохождении испытаний производятся наладка и регулировка установленного газобаллонного оборудования и маркировка автотранспортного средства опознавательным знаком установленного образца, оформляется приемо-сдаточная документация и автотранспортное средство выдается заказчику.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава V. Требования безопасности к установке систем газобаллонного оборудования на автотранспортные средства
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 1. Общие требования безопасности к установке систем газобаллонного оборудования
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element17. Установка баллона на автотранспортное средство осуществляется стационарно на основании инструкций завода-изготовителя или при ее отсутствии — согласно техническому проекту конструкции, оформленному в соответствии с требованиями настоящего Технического регламента.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element18. Не допускается установка баллона в моторном отсеке транспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element19. На готовом к эксплуатации транспортном средстве расстояние между баллоном и поверхностью дороги должно составлять не менее 200 мм.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element20. Место установки баллона и способ его крепления должны исключать прямой контакт металлической поверхности баллона с другими металлическими поверхностями (другие баллоны, элементы их крепления, кузов (рама) автотранспортного средства).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element21. Если цилиндрический баллон установлен на автотранспортном средстве в продольном направлении, то в передней части рамы для баллона должно быть предусмотрено поперечное соединение, предотвращающее выскальзывание баллона.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element22. Если хомуты для баллонов несут нагрузку от его массы, то их количество должно составлять не менее трех.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element23. Хомуты должны предотвращать вращение или смещение баллона.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element24. Не допускается крепить баллоны с использованием стальных тросов и применять сварку для присоединения крепежных деталей к корпусу баллона.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element25. При установке баллона на автотранспортное средство категории М1 необходимо предусмотреть усиление кузова в местах его крепления.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element26. В случае прохождения крепежных элементов баллона (баллонов) через полые части кузова автотранспортного средства необходимо предусматривать меры по предотвращению их деформации при приложении нагрузок.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element27. Во избежание самоотвинчивания и выпадения крепежных элементов при монтаже газобаллонного оборудования необходимо принять меры к стопорению резьбовых соединений.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element28. При установке баллонов в труднодоступных местах автотранспортного средства ручной вентиль должен быть установлен в пределах досягаемости для использования без применения приспособлений.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element29. При прокладке проводов через отверстия в элементах кузова (рамы) автотранспортного средства они должны быть защищены резиновыми уплотнителями, исключающими перетирание на острых кромках деталей.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element30. При креплении проводов металлическими хомутами должны использоваться резиновые уплотнители.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element31. Не допускается контакт токоведущих клемм и наконечников проводов с металлическими деталями автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element32. Изоляционные трубки должны быть плотно посажены на наконечники проводов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element33. Закреплённые провода не должны проворачиваться относительно клемм приборов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element34. Всем элементам электрических соединений и электрооборудования следует обеспечить защиту от перегрузок.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element35. Место установки электронного блока управления должно обеспечивать его защиту от воздействия атмосферной влаги, механических повреждений.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element36. Система газобаллонного оборудования должна устанавливаться таким образом, чтобы обеспечить ее максимальную защиту от повреждений при движении, погрузке-разгрузке автотранспортного средства, транспортировке грузов и дорожно-транспортных происшествиях.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element37. К системам газобаллонного оборудования не должны подсоединяться какие-либо устройства, за исключением тех, наличие которых строго необходимо для обеспечения надлежащей работы двигателя автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element38. Элементы систем газобаллонного оборудования не должны выступать за внешние габариты транспортного средства, за исключением транспортных средств, указанных в пункте 39.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element39. В отношении автотранспортных средств категории М2 и М3 требования к габаритным размерам и к месту установки баллонов устанавливаются ГУБДД.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element40. Элементы газобаллонного оборудования не должны располагаться в пределах 100 мм от системы выпуска отработавших газов или аналогичного источника тепла.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element41. Полная масса автотранспортного средства после установки газобаллонного оборудования не должна превышать первоначального значения, установленного производителем, соответственно должны корректироваться грузоподъемность и пассажировместимость.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element42. Дорожный просвет, углы съезда и въезда переоборудованных автотранспортных средств должны быть не менее их соответствующих значений до установки газобаллонного оборудования.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element43. Установка баллонов СПГ и СНГ на автотранспортных средствах категории M1, как правило, осуществляется в багажном отделении или в соответствии с технической документацией.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element44. В исключительных случаях установка баллонов СПГ и СНГ на автотранспортных средствах категории M1 допускается в салоне при условии, что баллон устанавливается за сиденьем и монтаж обеспечивает общий зазор между баллоном и задней панелью автотранспортного средства и между сиденьем и баллоном не менее 100 мм вдоль продольной оси автотранспортного средства.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ случае установки баллона в салоне автотранспортного средства категории M1 баллон необходимо оснастить газонепроницаемым кожухом устанавливаемым поверх арматуры газового баллона.
(абзац второй пункта 44 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 2. Специальные требования безопасности к установке систем СПГ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element45. Элементы оборудования СПГ, предназначенные для использования на автотранспортных средствах, классифицируются, исходя из эксплуатационного давления и назначения согласно следующему:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКласс 0. Детали высокого давления, включая патрубки и арматуру, в которых находится СПГ под давлением от 3 МПа до 26 МПа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКласс 1. Детали среднего давления, включая патрубки и арматуру, в которых находится СПГ под давлением от 450 кПа до 3 000 кПа (3 МПа);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКласс 2. Детали низкого давления, включая патрубки и арматуру, в которых находится СПГ под давлением от 20 кПа до 450 кПа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКласс 3. Детали среднего давления, такие как предохранительные клапаны или детали, защищенные предохранительным клапаном, включая патрубки и арматуру, в которых находится СПГ под давлением от 450 кПа до 3 000 кПа (3 МПа).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element46. Система СПГ должна включать, по крайней мере, следующие элементы газобаллонного оборудования:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбаллон;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementманометр или указатель уровня топлива;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпредохранительное устройство (срабатывающее) при определенной температуре);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementавтоматический клапан баллона;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementручной вентиль;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementрегулятор давления;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementрегулятор подачи газа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementограничительное устройство;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгазоснабжающее устройство;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementзаправочный блок или узел;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтопливопровод гибкий;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтопливопровод жесткий;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпереключатель вида топлива с электрической системой;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementблок управления электронный;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгазонепроницаемый кожух для элементов оборудования, установленных внутри багажного отделения или пассажирского салона.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element47. Элементы системы СПГ, указанные в нижеприведенной таблице, должны соответствовать требованиям Государственного стандарта O`z DSt 35.110:2011 (Правила ЕЭК ООН №110):
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
№ п/п |
Перечень элементов системы СПГ |
|
1. |
Баллон (в части СПГ-1, имеющий цельнометаллический корпус) |
|
2. |
Автоматический клапан |
|
3. |
Обратный клапан |
|
4. |
Предохранительный клапан |
|
5. |
Предохранительное устройство |
|
6. |
Ограничительный клапан |
|
7. |
Гибкий топливопровод-шланг |
|
8. |
Фильтр СПГ |
|
9. |
Регулятор давления |
|
10. |
Датчик давления и температуры |
|
11. |
Заправочный блок или узел |
|
12. |
Регулятор подачи газа и газовоздухосмеситель или инжектор |
|
13. |
Электронный блок управления |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВыполнение данного требования подтверждается утверждением типа или сертификатом соответствия, выданным в странах — участницах Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний, (Женева, 1958 г.), или в Республике Узбекистан.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element48. В Республике Узбекистан:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) разрешается установка на автотранспортное средство только баллонов типа СПГ-1, имеющих цельнометаллический корпус;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) не допускается установка на автотранспортное средство баллонов типа:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСПГ-2, имеющих металлический корпус с усилением его цилиндрической части просмоленной жгутовой нитью (намотка в виде обручей);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСПГ-3, имеющих металлический корпус с усилением его просмоленной жгутовой нитью по всему корпусу (сплошная намотка);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСПГ-4, имеющих неметаллический корпус с просмоленной жгутовой нитью (полностью из композитного материала).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element49. При установке систем газобаллонного оборудования СПГ на автотранспортные средства соблюдение требований Государственного стандарта O`z DSt 35.110:2011 (Правила ЕЭК ООН №110) является обязательным. В случае противоречий между требованиями настоящего Технического регламента и O`z DSt 35.110 требования настоящего Технического регламента являются превалирующими.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 3. Специальные требования безопасности к установке систем СНГ
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element50. Элементы газобаллонного оборудования СНГ классифицируются в зависимости от максимального рабочего давления и назначения согласно следующему:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКласс 1. Детали высокого давления, включая патрубки и арматуру, в которых находится СНГ в жидком состоянии под давлением насыщенного пара или повышенным давлением насыщенного пара, выдерживающие давление до 3000 кПа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКласс 2. Детали низкого давления, включая патрубки и арматуру, в которых находится СНГ в газообразном состоянии с максимальным рабочим давлением в пределах от 20 до 450 кПа выше атмосферного давления;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКласс 2А. Детали низкого давления для ограниченного диапазона давлений, включая патрубки и арматуру, в которых находится СНГ в газообразном состоянии с максимальным рабочим давлением в пределах от 20 до 120 кПа выше атмосферного давления;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКласс 3. Запорные клапаны и предохранительные клапаны, работающие в условиях жидкой фазы СНГ.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element51. Система СНГ должна включать, по крайней мере, следующие элементы газобаллонного оборудования:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбаллон;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementстопорный клапан (80-процентный);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementуказатель уровня топлива;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпредохранительный клапан;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдистанционно-регулируемый рабочий клапан с ограничительным клапаном;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementрегулятор давления и испаритель, которые могут быть выполнены в одном узле (редукторе);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдистанционно-регулируемый запорный клапан;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпереключатель вида топлива с электрической системой;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementзаправочный блок или узел;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтопливопровод гибкий;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтопливопровод жесткий;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementинжектор, газонагнетатель или газосмеситель;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementэлектронный блок управления;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementограничитель давления (предохранитель);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгазонепроницаемый кожух для элементов оборудования, установленных внутри багажного отделения или пассажирского салона.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element52. Элементы системы СНГ, указанные в нижеприведенной таблице, должны соответствовать требованиям Государственного стандарта O`z DSt 35.67:2011 (Правила ЕЭК ООН №67):
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
№ п/п |
Перечень элементов системы СНГ |
|
1. |
Баллон |
|
2. |
Топливный насос |
|
3. |
Испаритель |
|
4. |
Регулятор давления |
|
5. |
Запорные клапаны |
|
6. |
Обратные клапаны |
|
7. |
Предохранительные клапаны газопровода |
|
8. |
Соединительные патрубки подачи резервного топлива |
|
9. |
Гибкие шланги |
|
10. |
Заправочный блок |
|
11. |
Газонагнетатели/газосмеситель/или инжекторы |
|
12. |
Газовые дозаторы |
|
13. |
Датчики давления |
|
14. |
Датчики температуры |
|
15. |
Электронный блок управления |
|
16. |
Фильтры СНГ |
|
17. |
Предохранительный клапан |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВыполнение данного требования подтверждается утверждением типа или сертификатом соответствия, выданным в странах — участницах Соглашения о принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут быть установлены и/или использованы на колесных транспортных средствах, и об условиях взаимного признания официальных утверждений, выдаваемых на основе этих предписаний (Женева, 1958 г.), или в Республике Узбекистан.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element53. При установке систем газобаллонного оборудования СНГ на автотранспортные средства соблюдение требований Государственного стандарта O`z DSt 35.67:2011 (Правила ЕЭК ООН №67) является обязательным. В случае противоречий между требованиями настоящего Технического регламента и Государственного стандарта O`z DSt 35.67:2011 требования настоящего Технического регламента являются превалирующими.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава VI. Испытания автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element54. Каждая модель автотранспортного средства с опытной установкой газобаллонного оборудования, произведенная (переоборудованная) впервые, подлежит испытаниям в целях:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementоценки герметичности и надежности соединений агрегатов и узлов (опрессовка) системы газобаллонного оборудования по методике, приведенной в приложениях №№ 2, 3;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementопределения показателей массы и распределения ее по осям, габаритных размеров по требованиям Государственного стандарта O`z DSt 2435:2011 «Механические транспортные средства. Массы и размеры. Технические требования и методы испытаний»;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementопределения содержания метана в воздухе пассажирского помещения и на рабочем месте водителя по методике, приведенной в приложении № 4.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementИспытания, указанные в настоящем пункте, проводятся для согласования технического проекта конструкции с ГСБДД и постановкой отдельной модели автотранспортного средства на серийное производство (переоборудование) в соответствии с пунктом 8 настоящего Технического регламента.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element55. В процессе эксплуатации системы газобаллонного оборудования, установленные на автотранспортные средства, подлежат испытаниям на герметичность и надежность соединения агрегатов и узлов (опрессовка) по методике, приведенной в приложениях №№ 2 и 3 при:
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementзавершении процесса установки газобаллонного оборудования на автотранспортное средство;
(абзац второй пункта 55 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementподготовке к обязательному техническому осмотру, проводимому органами ГСБДД;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсмене баллонов вследствие истечения их срока службы или технического освидетельствования;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementремонте автотранспортных средств, попавших в дорожно-транспортное происшествие и получивших повреждения, связанные с необходимостью демонтажа и последующего монтажа баллонов, соединительных газопроводов, запорно-расходной и предохранительной аппаратуры;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроведении технического обслуживания и технического ремонта автотранспортных средств, если действия, связанные с таким ремонтом или обслуживанием, затрагивают элементы газобаллонного оборудования и могут привести к потере герметичности системы газобаллонного оборудования.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element56. Баллоны, устанавливаемые на автотранспортные средства, подлежат техническому освидетельствованию в момент установки, а также периодическому техническому освидетельствованию в соответствии с требованиями § 5 главы VII настоящего Технического регламента.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСм. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element57. Испытания, указанные в пунктах 54 и 55, должны проводиться в лабораториях, на техническую компетентность в Инспекции по контролю в области технического регулирования Узбекского агентства по техническому регулированию.
(абзац первый пункта 57 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 1 июля 2024 года № 371)
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТехническое освидетельствование баллонов, указанное в пункте 56, должно осуществляться организациями, получившими разрешение Государственного комитета промышленной безопасности Республики Узбекистан в установленном порядке.
(абзац второй пункта 57 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 6 марта 2019 года № 195 — Национальная база данных законодательства, 07.03.2019 г., № 09/19/195/2712)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава VII. Эксплуатация и техническое обслуживание автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 1. Обязанности владельцев, руководителей эксплуатирующих организаций и водителей автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element58. Ответственность за правильную эксплуатацию автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием возлагается на владельцев, руководителей эксплуатирующих организаций и водителей данных автотранспортных средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element59. К управлению автотранспортными средствами с установленным газобаллонным оборудованием допускаются водители, ознакомившиеся с правилами эксплуатации автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element60. Водитель автотранспортного средства с установленным газобаллонным оборудованием обязан:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementперед выездом произвести осмотр автотранспортного средства с целью обнаружения неисправностей и утечек газа (на слух, с использованием газоанализатора), проверить крепление газовой аппаратуры и баллонов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпуск двигателя после длительной стоянки производить при открытом капоте;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпри обнаружении утечки газа во время осмотра или при появлении запаха газа во время движения закрыть ручной вентиль баллона и принять меры по устранению неисправности на специализированной станции технического обслуживания;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв случае пожара на автотранспортном средстве выключить зажигание, принять меры по эвакуации пассажиров, вызову пожарной службы, закрытию ручных вентилей баллонов и, по возможности, приступить к тушению пожара огнетушителем, противопожарной кошмой, песком или водой;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementобеспечить автотранспортное средство с установленным газобаллонным оборудованием специальной маркировкой, приведенной в приложении № 5.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element61. Водителю автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием запрещается:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementосуществлять выпуск газа из системы в помещениях, в непосредственной близости от места стоянки автотранспортных средств или вблизи источников огня и общественных мест;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementэксплуатировать автотранспортное средство, у которого истек срок очередного обязательного технического осмотра и освидетельствования баллонов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementнаходиться около наполнительного шланга, баллонов или заправочного блока во время заправки, отсоединять наполнительный шланг, находящийся под давлением;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementподтягивать гайки или соединения под давлением, стучать металлическими предметами по аппаратуре и газопроводам, находящимся под давлением;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроизводить какой-либо текущий ремонт или регулировку газовой системы питания на территории автомобильных газонаполнительных компрессорных станциях (далее — АГНКС) или автомобильных газозаправочных станциях (далее — АГЗС);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсамостоятельно осуществлять на автотранспортном средстве перестановку и замену баллонов и других элементов газобаллонного оборудования, а также производить испытание газобаллонного оборудования с помощью какого-либо источника сжатого воздуха или газа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementхранить автотранспортное средство с неисправным газобаллонным оборудованием на стоянках с газом в баллонах;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementоставлять автотранспортное средство на длительную стоянку с открытыми ручными вентилями баллонов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementперевозить в багажнике, кузове автотранспортного средства или кабине взрывоопасные или легковоспламеняющиеся грузы.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element62. Эксплуатация автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием осуществляется в полном соответствии с требованиями правил пожарной безопасности на автомобильном транспорте.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 2. Заправка автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element63. Автотранспортные средства с установленным газобаллонным оборудованием должны заправляться:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementприродным газом на АГНКС;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсжиженным нефтяным газом на АГЗС.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element64. Наполнение газом баллонов автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием должно проводиться в соответствии с правилами по технике безопасности.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element65. Баллоны СНГ, горизонтально установленные на автотранспортном средстве, необходимо заправлять оставляя не менее 20% свободного объема баллона для создания паровой подушки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element66. Максимальное рабочее давление заправки СПГ не должно превышать величину, равную 20 МПа.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element67. Заправка автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием на АГНКС и АГЗС, должна производиться оператором и заправщиком.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element68. При заправке баллонов газом в целях безопасности запрещается:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementзаправлять баллоны, не прошедшие очередного технического освидетельствования (не имеющие соответствующего клейма);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementнаполнять баллоны при обнаружении нарушения герметичности в газопроводах, соединениях или газовой аппаратуре;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementнаходиться во время наполнения баллонов около наполнительного шланга;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementотсоединять наполнительный шланг, находящийся под давлением;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроизводить какой-либо текущий ремонт и регулировку газобаллонного оборудования.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 3. Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием и обязательный технический осмотр
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element69. Регламент технического обслуживания автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием, за исключением обслуживания газобаллонного оборудования, идентичен следующему регламенту, установленному для обычных автотранспортных средств:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementежедневное техническое обслуживание (ЕО);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсезонное обслуживание (СО);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementежегодное техническое обслуживание (ТО).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element70. Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием, за исключением систем газобаллонного оборудования, могут производиться на участках, предназначенных для технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств, работающих на бензиновом и дизельном топливе.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element71. Техническое обслуживание и ремонт системы газобаллонного оборудования должны производиться на специализированых участках организаций, соответствующих требованиям приложения № 1 к настоящему Техническому регламенту.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element72. В ходе обязательного технического осмотра владельцы автотранспортных средств или уполномоченные ими лица должны представлять в органы ГСБДД документы, подтверждающие проведение испытаний на герметичность и надежность соединений газобаллонного оборудования и освидетельствования баллонов в соответствии с настоящим Техническим регламентом.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 4. Эксплуатация баллонов
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element73. Максимальное рабочее давление для баллонов систем СПГ установлено на уровне 20 MПa.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element74. Максимальное рабочее давление для баллонов систем СНГ установлено на уровне 1,6 МПа.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element75. В процессе эксплуатации баллоны не должны подвергаться постоянному механическому или химическому воздействию груза, перевозимого на транспортных средствах, или существенному повреждению в результате истирания в условиях движения. Вместе с тем, внешняя поверхность баллона может в отдельных случаях подвергаться воздействию:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementводы, в результате периодического погружения или обрызгивания в дорожных условиях;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсоли, в результате эксплуатации транспортного средства вблизи морей или в условиях использования соли, способствующей таянию льда;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementультрафиолетового солнечного излучения;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementударов гравия;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementагрессивных химических сред (растворителей, кислот, щелочей, удобрений);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementжидкостей, используемых на автомобильном транспорте, включая бензин, гидравлические жидкости, гликоль и масла.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element76. Сроки службы металлических баллонов устанавливаются заводом-изготовителем баллонов, но не более следующих сроков:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдля баллонов СПГ — 15 лет, или 15 000 циклов заправки;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдля баллонов СНГ — 15 лет.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПо истечении срока службы или 15 000 циклов заправки (для баллонов СПГ) баллоны подлежат утилизации.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§5. Порядок проведения технического освидетельствования баллонов
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element77. Все баллоны, установленные на автотранспортные средства, подлежат периодическому техническому освидетельствованию в соответствии с требованиями настоящего параграфа в следующие сроки:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбаллоны СПГ — 1 раз в три года;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбаллоны СНГ — 1 раз в два года.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element78. Техническое освидетельствование баллонов проводится юридическими лицами, соответствующими требованиям, предусмотренными приложением № 1 к настоящему Техническому регламенту, получившими разрешение Государственного комитета промышленной безопасности Республики Узбекистан на осуществление данной деятельности в установленном законодательством порядке.
(пункт 78 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 6 марта 2019 года № 195 — Национальная база данных законодательства, 07.03.2019 г., № 09/19/195/2712)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element79. При выдаче разрешения на право проведения технического освидетельствования каждой организации присваивается номер и выдается идентификационное клеймо для осуществления маркировки баллонов в соответствии с § 6 настоящей главы.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element80. В случае реорганизации, изменения наименования или местонахождения (почтового адреса) организации разрешение на право проведения технического освидетельствования должно быть переоформлено в установленном порядке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВыдача дубликата и прекращение действия разрешения на право проведения технического освидетельствования осуществляется в порядке, установленном законодательством.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element81. Техническое освидетельствование баллона производится в следующей последовательности:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementнаружный осмотр баллона и проверка остаточного давления в баллоне;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementосвобождение от остаточного давления газа (для баллонов СПГ) или тяжелого остатка (для баллонов СНГ);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдемонтаж ручного вентиля баллона;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпромывка и дегазация баллона инертным газом;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementвзвешивание баллона;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementгидравлическое испытание баллона;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмонтаж ручного вентиля баллона;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроведение пневматического испытания баллона на герметичность;
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроведение сушки и покраска баллона;
(пункт 81 дополнен абзацем десятым постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementклеймение баллона;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementзаполнение журнала испытаний баллонов, введение необходимых данных в официальный веб-сайт организации.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element82. Наружный осмотр баллонов производится в целях выявления на их стенках коррозии, трещин, расслоения металла, вмятин, рисок на основном металле, износа резьбы горловины и других повреждений.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри выявлении на стенках баллона коррозии более 10% или трещин, рисок на основном металле, расслоения металла, вмятин, износа резьбы горловины и других недопустимых повреждений баллон выбраковывается и подлежит утилизации.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри проведении наружного осмотра баллонов наружная часть баллонов должна быть очищена от грязи и промыта водой. Все виды загрязнения, неподдающиеся удалению в результате промывки водой, должны быть удалены при помощи синтетических моющих средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element83. Перед началом работ по техническому освидетельствованию баллонов необходимо:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдля баллонов СПГ — подсоединить манометр к вентилю для определения остаточного давления газа и при необходимости провести дегазацию баллона;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдля баллонов СНГ — взвесить его на весах в целях определения наличия тяжелого остатка газа путем определения разницы между фактическим весом и весом пустого баллона по паспорту, выбитым на его поверхности, и при необходимости слить тяжелый остаток в специальную емкость;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдемонтировать ручной вентиль баллона инструментом, исключающим искрообразование, промыть внутренние стенки баллона водой, при необходимости с применением синтетических моющих средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element84. После выполнения наружного осмотра и действий, указанных в пункте 83, баллон СПГ подлежит обязательному взвешиванию на весах. Уменьшение массы баллона определяется разницей между весом баллона, указанным в маркировке завода-изготовителя, и фактическим весом баллона.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри уменьшении массы баллона на 5% и более, баллон выбраковывается и подлежит утилизации.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element85. При проведении технического освидетельствования баллоны подвергаются гидравлическому испытанию давлением:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбаллоны СПГ — 30 МРа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбаллоны СНГ — 2,5 МРа.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВремя выдержки баллонов под давлением должно составлять не менее 2 мин. но не более 5 мин.
(абзац четвертый пункта 85 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element86. Баллон считается годным к эксплуатации, если при техническом освидетельствовании не выявлены дефекты, указанные в пунктах 82 и 84 настоящего Технического регламента, не появилось изменение геометрии или разрушение баллона при гидравлическом испытании.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element87. В случае обнаружения дефектов, указанных в пунктах 82 и 84 настоящего Технического регламента, изменения геометрии или разрушения баллона при гидравлическом испытании, баллон признается негодным к эксплуатации и выбраковывается, с составлением соответствующего акта и последующим уведомлением заказчика.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВыбракованный баллон подлежит утилизации путем нанесения насечки на резьбу и сверления отверстия в корпусе — для исключения возможности его дальнейшего использования. Ранее нанесенные сведения на баллоне, за исключением номера баллона, товарного знака изготовителя и даты изготовления, должны быть забиты специальным клеймом.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element88. Баллоны, установленные на автотранспортные средства, пострадавшие в результате дорожно-транспортных происшествий, или баллоны, подвергшиеся воздействию открытого огня, подлежат повторному техническому освидетельствованию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element89. На горловину признанного годным к эксплуатации баллона устанавливается вентиль. Устанавливаемый вентиль должен быть исправным. Крутящий момент при наворачивании вентиля в горловину баллона определяется показаниями динамометрического ключа в соответствии с технической документацией завода-изготовителя.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element90. Баллоны после установки вентиля с целью определения герметичности должны подвергаться пневматическому испытанию. Пневматические испытания должны проводиться сжатым воздухом, вырабатываемым компрессором под давлением, равным:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбаллоны СПГ — 20 МРа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementбаллоны СНГ — 1,6 МРа.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВеличина выдержки баллонов при пневматическом испытании не регламентируется.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГерметичность резьбовых соединений и вентиля определяется опусканием баллона в ванну с водой. Появление пузырьков воздуха на поверхности баллона и в местах соединений их с арматурой не допускается.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element91. Ремонт вентиля или элементов газобаллонного оборудования, установленного на автотранспортном средстве, должен производиться согласно технической документации заводов-изготовителей в устройстве для безопасного проведения ремонта баллонов в помещении для проведения технического освидетельствования и ремонта баллонов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element92. Перемещение баллонов по территории организации осуществляется в горизонтальном положении с использованием специальных тележек или других специальных устройств. Во время транспортировки баллоны должны укладываться вентилями в одну сторону. Необходимо предусмотреть мероприятия, обеспечивающие безопасную транспортировку баллонов, не допускается касание баллонов между собой и металлических частей транспортирующих устройств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element93. Организации, осуществляющей техническое освидетельствование баллонов, запрещается:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтехническое освидетельствование баллонов, не имеющих сертификат соответствия (или копию сертификата соответствия);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтехническое освидетельствование баллонов с истекшими сроками службы;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтехническое освидетельствование баллонов, не имеющих маркировки, имеющих неполную или неразборчивую маркировку;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementприменение в целях очистки поверхности баллонов бензина, ацетона или других легковоспламеняющихся жидкостей;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроведение ремонта баллонов с применением сварки;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementкурить, пользоваться открытым огнем и работать с применением переносных паяльных ламп и сварочных аппаратов на территории.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§6. Маркировка и идентификация баллонов
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element94. К техническому освидетельствованию принимаются баллоны, имеющие сертификат соответствия (или копию сертификата соответствия), полученный в установленном законодательстве порядке. При этом на баллоне заводом-изготовителем должна быть выбита маркировка (на узбекском, русском или английском языке), содержащая следующие данные:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementнаименование организации или товарный знак завода-изготовителя баллона;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementзаводской номер баллона;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтип баллона (СПГ-1, СНГ)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдата (месяц, год) изготовления баллона;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсрок службы баллона;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмасса, баллона (кг);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementрабочее давление баллона (МПа);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementиспытательное гидравлическое давление баллона (МПа);
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementёмкость баллона.
(пункт 94 дополнен абзацем постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element95. При удовлетворительных результатах технического освидетельствования ответственное за маркировку баллонов лицо отчетливо набивает в верхней сферической части каждого баллона ударным способом следующие данные:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдата проведения освидетельствования (месяц, год);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдата проведения следующего освидетельствования (месяц, год);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementклеймо организации, проводившей техническое освидетельствование баллона.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВысота знаков маркировки наносимой на баллоны должна быть не менее 8 мм.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСм. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element96. Идентификационное клеймо организации имеет четыре знака одного размера (высотой 5 мм), располагаемые по два знака в дробном расположении в круге диаметром 12 мм, и состоит из двух цифр от 01 до 99 (цифровая часть) в знаменателе и двух заглавных букв латинского алфавита (буквенная часть) в числителе согласно следующему:
(абзац первый пункта 96 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| | | | | | | | | | |
АА, |
АВ, |
АС |
и т. д. до |
ZZ. |
| | | | | | | | | | | ||||||
| | | | | | | | | | |
01 |
12 |
47 |
99 |
| | | | | | | | | | | |||||||
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВключение в клеймо каких-либо других знаков (в том числе тире, точек и т. п.), перестановка букв и (или) цифр местами (например, замена цифровой части клейма 12 числом 21), а также иное расположение цифр или иное применение клейма, не предусмотренных настоящим Техническим регламентом, не допускается.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element97. Для выбраковки баллонов в организациях должны использоваться клейма круглой формы диаметром 12 мм со знаком «X».
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМесто нанесения браковочного клейма «X» справа от номера баллона на расстоянии не более 10 мм.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСм. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element98. Распределение цифровой части клейм по территориальному расположению организации производится Государственным комитетом промышленной безопасности Республики Узбекистан согласно следующей таблице:
(пункт 98 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 6 марта 2019 года № 195 — Национальная база данных законодательства, 07.03.2019 г., № 09/19/195/2712)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
№ п/п |
Территориальное деление |
Цифровая часть номера клейма |
|
1. |
Республика Каракалпакстан |
от 95 до 99 |
|
2. |
Андижанская область |
от 60 до 69 |
|
3. |
Бухарская область |
от 80 до 84 |
|
4. |
Джизакская область |
от 25 до 29 |
|
5. |
Кашкадарьинская |
от 70 до 74 |
|
6. |
Навоийская область |
от 85 до 89 |
|
7. |
Наманганская область |
от 50 до 59 |
|
8. |
Самаркандская область |
от 30 до 39 |
|
9. |
Сурхандарьинская область |
от 75 до 79 |
|
10. |
Сырдарьинская область |
от 20 до 24 |
|
11. |
Ташкентская область |
от 10 до 19 |
|
12. |
Ферганская область |
от 40 до 49 |
|
13. |
Хорезмская область |
от 90 до 94 |
|
14. |
Город Ташкент |
от 01 до 09 |
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element99. Для каждой организации, осуществляющей освидетельствование баллонов, Государственный комитет промышленной безопасности Республики Узбекистан изготавливает индивидуальное идентификационное клеймо и выдает в установленном порядке разрешение. Срок действия клейма указывается в разрешении, выданном Государственный комитет промышленной безопасности Республики Узбекистан. Клейма изготавливаются в одном экземпляре.
(пункт 99 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 6 марта 2019 года № 195 — Национальная база данных законодательства, 07.03.2019 г., № 09/19/195/2712)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element100. Порядок назначения лиц, ответственных за использование и сохранность клейма, ведение учета его выдачи и возврата, определяется приказом руководителя организации.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element101. Изношенные клейма подлежат сдаче в Государственный комитет промышленной безопасности Республики Узбекистан. Взамен изношенных клейм или утерянного клейма в установленном порядке изготавливаются и выдаются новые.
(пункт 101 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 6 марта 2019 года № 195 — Национальная база данных законодательства, 07.03.2019 г., № 09/19/195/2712)
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element102. В случае прекращения организацией деятельности по проведению технического освидетельствования баллонов клеймо возвращается в Государственный комитет промышленной безопасности Республики Узбекистан.
(пункт 102 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 6 марта 2019 года № 195 — Национальная база данных законодательства, 07.03.2019 г., № 09/19/195/2712)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element103. По окончании технического освидетельствования и получении положительных результатов баллоны окрашиваются с нанесением надписей в соответствии со следующей таблицей:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
Наименование газа |
Окраска баллонов |
Текст надписи |
Цвет надписи |
|
СПГ |
Красная |
Метан |
Белый |
|
СНГ |
Красная |
Пропан-бутан |
Белый |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementНадписи на баллонах наносят по окружности на длину не менее 1/3 окружности, причем высота букв на баллонах должна составлять 60 мм.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОкрашенная поверхность баллона должна быть ровной, гладкой, без пузырей и отслоений лакокрасочной пленки.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element104. Результаты технического освидетельствования баллонов заносятся в журнал испытаний баллонов лицом, ответственным за клеймение баллонов. При этом в журнал испытаний баллонов должны быть внесены следующие данные:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementадрес и наименование организации / Ф.И.О. владельца баллонов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementнаименование завода-изготовителя или его товарный знак;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementзаводской номер баллона;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдата (месяц, год) изготовления;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдата (месяц, год) проведения технического освидетельствования;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдата (месяц, год) следующего технического освидетельствования;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпервоначальная масса, выбитая на баллоне (кг);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementфактическая масса порожнего баллона, установленная при техническом освидетельствовании (кг);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпервоначальный внутренний объем баллона, выбитый на баллоне (л);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementфактический внутренний объем баллона, установленный при техническом освидетельствовании (л);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementотметка о пригодности баллона;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementФ.И.О. и подпись лица, производившего техническое освидетельствование баллона.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЖурнал испытаний баллонов должен быть пронумерован, прошнурован и подлежит хранению в архиве организации в течение 20 лет.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГлава VIII. Государственный контроль
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element105. Государственный контроль за соблюдением требований настоящего Технического регламента осуществляется должностными лицами:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementорганов ГСБДД;
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГосударственного комитета промышленной безопасности Республики Узбекистан;
(абзац третий пункта 105 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 6 марта 2019 года № 195 — Национальная база данных законодательства, 07.03.2019 г., № 09/19/195/2712)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementагентства «Узстандарт»;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдругих органов государственного управления в порядке, установленном законодательством.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element106. Лица, виновные в нарушении требований настоящего Технического регламента, несут ответственность в порядке, установленном законодательством.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к Общему техническому регламенту о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или смеси дизельного и газообразного топлива
к Общему техническому регламенту о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или смеси дизельного и газообразного топлива
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТребования к организациям, оказывающим услуги по установке газобаллонного оборудования на автотранспортные средства, его техническому обслуживанию и испытаниям
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСм. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Организации, оказывающие услуги по установке газобаллонного оборудования на автотранспортные средства, его техническому обслуживанию и испытаниям, в том числе техническому освидетельствованию баллонов, (далее — организации) должны иметь:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсоответствующую производственную базу;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementнеобходимое для выполнения работ технологическое оборудование;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв штате обученный для выполнения соответствующих работ рабочий и инженерно-технический персонал;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementутвержденный технологический процесс проведения соответствующих работ;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementоформленные в установленном порядке разрешительные документы:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) технические проекты конструкции на отдельные модели автотранспортных средств, согласованные с ГУБДД;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) разрешение Государственного комитета промышленной безопасности Республики Узбекистан на право осуществления деятельности по техническому освидетельствованию баллонов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) свидетельство об одобрении на техническую компетентность лаборатории по испытанию систем газобаллонного оборудования на герметичность и прочность соединения узлов.
(пункт 1 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 30 ноября 2020 года № 758 — Вступает в силу с 1 января 2021 года)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Организации в обязательном порядке оформляют следующие документы внутреннего пользования:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementприказ о назначении ответственных лиц за проведение испытаний газобаллонного оборудования, технического освидетельствования и клеймение баллонов из числа инженерно-технических работников (ИТР);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпронумерованный и прошнурованный журнал испытаний;
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementинструкции по установке газобаллонного оборудования на автотранспортные средства, проведению испытаний газобаллонного оборудования и технического освидетельствования баллонов, утверждаемые руководителем организации;
(абзац четвертый пункта 2 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementдолжностные инструкции ИТР и рабочих.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. На рабочих местах должны быть вывешены плакаты по безопасному проведению работ.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4. К работе по установке газобаллонного оборудования, его техническому обслуживанию и освидетельствованию баллонов допускаются граждане не моложе 18 лет, прошедшие обучение в образовательных учреждениях по специальным программам и учебным планам, утвержденным в установленном порядке, и получившие подтверждающий документ установленного образца.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5. Производственные помещения организации должны состоять из следующих основных производственных участков:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementучасток испытания систем газобаллонного оборудования и техобслуживания автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementучасток по освидетельствованию газовых баллонов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementучасток комплектации, подготовки, ремонта, проверки элементов газобаллонного оборудования;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementкомпрессорный участок;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementучасток по установке газобаллонного оборудования на автотранспортное средство.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element6. Основные производственные участки должны располагаться в производственном корпусе организации и должны быть оснащены необходимым технологическим оборудованием.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element7. Оборудование рекомендуется располагать в технологической последовательности выполнения различных видов работ, при этом необходимо учитывать возможность свободного перемещения крупногабаритных комплектующих (кузовов, баллонов в сборе). Рекомендуемая технологическая планировка производственных участков приведена на рис. 1.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementРисунок 1. Рекомендуемое технологическое планировочное решение организации.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementРекомендуемый перечень участков и оборудования организации
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
№ п/п |
Наименование технологического оборудования |
Кол-во, (шт.) |
Производственная площадь (м²) для: | |
|
легковых |
грузовых, автобусов | |||
|
А |
Участок испытания систем газобаллонного оборудования и техобслуживания, автотранспортных средств с установленным газобаллонным оборудованием |
36,0 |
72,0 | |
|
1. |
Ящик с песком, огнетушитель |
1 |
||
|
2. |
Ящик с обтирочными материалами |
1 |
||
|
3. |
Установка для мойки агрегатов и узлов |
1 |
||
|
4. |
Пост для ТР газотопливного оборудования и газопроводов |
1 |
||
|
5. |
Установка для проверки газотопливного оборудования |
1 |
||
|
6. |
Тумбочка инструментальная и комплект инструментов |
12 |
||
|
7. |
Стеллаж |
3 |
||
|
8. |
Стенд для испытаний |
1 |
||
|
Б |
Участок по освидетельствованию газовых баллонов |
|
24,0 |
24,0 |
|
9. |
Пневмогидроусилитель, гидравлический насос |
1 |
||
|
10. |
Стенд для монтажа вентильных устройств |
1 |
||
|
11. |
Стенд для очистки газовых баллонов |
1 |
||
|
12. |
Защитный кожух |
1 |
||
|
13. |
Компрессор воздушный производительностью 0,25 м³ 8 кг/см² |
1 |
||
|
14. |
Весы напольные до 300 кг |
1 |
||
|
В |
Участок комплектации, подготовки, ремонта и проверки элементов газобаллонного оборудования |
18,0 |
36,0 | |
|
15. |
Кран-балка для снятие кузова и баллонов (до Q =1,0 т) |
1 |
||
|
16. |
Накопитель баллонов |
2 |
||
|
17. |
Тумбочка инструментальная и комплект инструментов |
1 |
||
|
18. |
Пост для текущего ремонта элементов газобаллонного оборудования |
1 |
||
|
19. |
Стенд для проверки и регулировки элементов газобаллонного оборудования |
1 |
||
|
20. |
Ящик с песком, огнетушитель |
1 |
||
|
21. |
Ящик с обтирочными материалами |
1 |
||
|
22. |
Установка для мойки элементов газобаллонного оборудования |
1 |
||
|
23. |
Сверлильный станок с верстаком и тисками |
1 |
||
|
24. |
Электросварочный аппарат |
1 |
||
|
25. |
Пост (верстак) |
1 |
||
|
26. |
Вентиляционный зонт |
1 |
||
|
Г |
Компрессорный участок |
12,0 |
24,0 | |
|
27. |
Аккумулятор сжатого воздуха (рессивер) V=200 л Р=200 кг/см2 |
1 |
||
|
28. |
Компрессорная установка производительностью не менее 2 м3/мин, Р=250 кг/см2 |
1 |
||
|
Д |
Участок по установке элементов газобаллонного оборудования на автотранспортное средство |
36,0 |
126,0 | |
|
29. |
Секция для сборки баллонов в пакет |
1 |
||
|
30. |
Захват для транспортировки баллонов |
2 |
||
|
31. |
Тележка для транспортировки баллонов для СПГ |
1 |
||
|
32. |
Верстак с тисками |
2 |
||
|
33. |
Вентиляционный зонт |
1 |
||
(Рекомендуемый перечень в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element8. Высота помещения производственного корпуса для легковых автомобилей должна составлять не менее 4,0 м до выступающих строительных конструкций и не менее 7,0 м для грузовых автомобилей и автобусов.
(пункт 8 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element9. Мойка автотранспортных средств и склад газовых баллонов, при их наличии, должны быть организованы отдельно от производственного корпуса или примыкать к нему.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element10. Производственный участок рекомендуется оснастить кран-балкой или другим грузоподъемным механизмом с максимальной площадью охвата, отведенной для осуществления работ по перемещению газовых баллонов, съема и установки кузовов грузовых автотранспортных средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element11. Участок должен иметь максимальное естественное освещение (наличие оконных проемов) и вентиляцию, а также достаточное место для транспортировки баллонов и въезда (выезда) автотранспортных средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element12. При недостаточной естественной освещенности освещение производственных площадей должно быть компенсировано при помощи верхнего искусственного освещения.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element13. Выходы из производственных помещений не должны иметь порогов и других препятствий, а их ширина должна обеспечивать свободную транспортировку газовых баллонов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element14. Участок испытания систем газобаллонного оборудования должен быть отделен от других участков кирпичной или железобетонной перегородкой высотой 3,5 — 4,0 м.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element15. Участки комплектации и проверки элементов газобаллонного оборудования, переоборудования автотранспортного средства могут быть совмещены между собой.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementКомпрессорный участок располагается в отдельном (изолированном) помещении и включает в себя компрессорную установку, аккумулятор сжатого воздуха и вспомогательное оборудование.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element16. Наружный дверной проем, используемый для доставки элементов газобаллонного оборудования в помещение к месту монтажа, должен быть шириной не менее 1,5 м, а наружные ворота должны иметь габаритные размеры не менее 4,5 м ×4,2 м.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element17. Технологическое оборудование должно быть изготовлено специализированными заводами-изготовителями.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element18. Инвентарь, стеллажи, верстаки и тележки могут быть изготовлены организацией по переоборудованию автотранспортных средств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element19. Все помещения пункта по переоборудованию автотранспортного средства на газовое топливо должны соответствовать требованиям по освещенности, вентиляции и гигиеническим требованиям для авторемонтных и вулканизационных мастерских.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element20. В помещениях должна быть предусмотрена принудительно-вытяжная вентиляция, обеспечивающая трехкратный воздухообмен в час, а также естественная вытяжка.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementТехника безопасности при выполнении работ по установке, техническому обслуживанию и испытаниям газобаллонного оборудования
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element24. В зависимости от выполняемых работ организация вводит утвержденные руководителем специальные инструкции по охране труда и технике безопасности и о порядке ведения опасных работ.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element25. К работе по проведению технического освидетельствования баллонов и испытанию топливных систем давлением до 20 МПа допускаются лица, назначенные приказом по организации и прошедшие соответствующую подготовку, успешно сдавшие экзамены по правилам техники безопасности.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element26. Техническое освидетельствование баллонов и испытание топливных систем давлением должно производиться в помещениях, где температура воздуха должна быть зимой не ниже 12° С, а летом не выше 35° С.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element27. Перед началом работ по установке элементов газобаллонного оборудования на автотранспортное средство необходимо проверить исправность инструмента и оборудования, включить вентиляцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element28. Работы по снятию и установке элементов газобаллонного оборудования разрешается выполнять специальными инструментами, а также с использованием грузоподъемных устройств.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element29. Работы по установке элементов газобаллонного оборудования должны производиться при отключенной массе аккумуляторных батарей.
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element30. Пост управления подачей сжатого воздуха должен закрываться и иметь надежные запоры для исключения случаев подачи воздуха случайными людьми.
(пункт 30 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element31. При проведении контрольно-регулировочных работ систем газобаллонного оборудования при работающем двигателе газ должен поступать только из одного баллона, рабочее давление газа в этом баллоне не должно превышать 5,0 МПа, вентили остальных баллонов должны быть закрыты.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element32. Баллоны при приемке на техническое освидетельствование и топливная система автотранспортного средства при приемке их на испытание должны быть проверены на отсутствие в них газа. В противном случае они должны быть подвергнуты дегазации.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element33. Выпуск сжатого воздуха (газа) из баллонов осуществляется через специальное устройство, оборудованное шумоглушителем.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element34. Во время проведения гидроиспытаний баллонов обслуживающий персонал должен находиться на электроизоляционном коврике за пультом управления и наблюдать за процессом испытаний через стекло защитного кожуха.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element35. При проведении пневмоиспытаний баллонов запрещается выходить из-за защитного кожуха управления стендом, когда в баллонах находится сжатый воздух.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element36. При эксплуатации камеры для сушки окрашенных баллонов необходимо соблюдать правила и нормы техники безопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии для окрасочных цехов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element37. Производить сварочные, окрасочные работы (включая горячую сушку), а также работы с электродрелью, абразивными материалами и т. п., дающими искрение, разрешается только при полном отсутствии газа в баллонах.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element38. В каждом складском помещении, предназначенном для хранения баллонов, допускается хранение не более 200 баллонов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСм. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element39. В помещениях, предназначенных для проведения работ по переоборудованию автотранспортного средства на СПГ и СНГ, а также на открытых площадках хранения автотранспортных средств двигатели которых работают на горючих газах и смесях запрещается:
(абзац первый пункта 39 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementкурить, пользоваться открытым огнем и работать с применением переносных паяльных ламп и сварочных аппаратов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementзаправлять автотранспортное средство жидким топливом, а также сливать жидкое топливо из баков;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementоставлять открытыми отверстия горловин топливных баков (для жидкого топлива);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementподзаряжать аккумуляторные батареи (в помещениях);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementмыть или протирать бензином кузов, детали или агрегаты автотранспортных средств, двигатели которых работают на горючих газах и смесях, а также руки и одежду;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementхранить жидкое топливо, за исключением жидкого топлива в баках, а также не предусмотренные материалы и предметы;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроизводить подтяжку гаек соединений газопроводов, замену узлов и деталей газобаллонного оборудования, находящихся под давлением, стучать по арматуре и газопроводам;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроверять герметичность соединений газовых трубопроводов, газотопливной аппаратуры и арматуры баллонов при помощи открытого огня;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementнахождение посторонних лиц в помещении участка (станции) испытаний газобаллонного оборудования;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementхранение автотранспортного средства и его перемещение по производственным участкам с топливной системой, находящейся под давлением;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementработать при неисправной вентиляции помещения, цеха и смотровой ямы для ремонта газобаллонного оборудования;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроизводить ремонт аппаратуры при наличии людей в салоне или кабине автотранспортного средства;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementзапускать двигатель при утечке газа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроизводить снятие и ремонт аппаратуры при наличии в ней газа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпользоваться неисправным инструментом;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementочищать краску и красить наполненные газом баллоны;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпользоваться замасленными шлангами, скрученными и сплющенными резиновыми трубками.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 2
к Общему техническому регламенту о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или смеси дизельного и газообразного топлива
к Общему техническому регламенту о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или смеси дизельного и газообразного топлива
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМетодика проведения испытаний системы СПГ, установленной на автотранспортном средстве, на герметичность и надежность соединений его агрегатов и узлов (опрессовка)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Подготовка переоборудованного автотранспортного средства к испытаниям:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) полностью укомплектованное и вымытое автотранспортное средство перегнать в организацию (пункт) испытаний системы СПГ и установить на рабочее место для проведения испытаний;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) закрыть ручной(ые) вентиль(и) на баллонах;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) подготовить к работе пост подачи сжатого воздуха;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementг) вынуть предохранительный палец из заправочного блока;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementд) вставить наконечник шланга подачи сжатого воздуха в отверстие заправочного блока.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Проверка на герметичность:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) подать с пульта управления поста сжатый воздух давлением 1,0 МРа и проверить омыливанием герметичность соединений подающего шланга с заправочным блоком (отсутствие пузырения мыльного раствора указывает на герметичность соединений и деталей);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПримечания:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. При обнаружении негерметичности необходимо открыть вентиль сброса воздуха (СПГ) на пульте управления и после падения давления до нуля устранить негерметичность подтяжкой или заменой уплотнения (при наличии давления в системе СПГ подтяжка соединений не допускается). После устранения негерметичности операцию по проверке повторить.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Аналогичная технология по сбросу давления воздуха в системе СПГ до нуля при обнаружении негерметичности какого-либо агрегата (узла) или соединения должна соблюдаться в дальнейшем при переходе с одной операции проверки герметичности к последующей.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) открыть ручной вентиль на баллонах и автоматический клапан, путём подачи воздуха заполнить систему СПГ высокого давления воздухом до давления 1,0 MPа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) проверить омыливанием (или с помощью газоанализатора) внешнюю и внутреннюю герметичность обратного и автоматического клапанов и ручного вентиля, ввёрнутого в горловину баллонов, соединений трубопроводов, переходника манометра высокого давления (при его наличии) и других соединений;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementг) установить переключатель вида топлива (если он установлен) на панели кабины водителя в положение «газ», если этот переключатель не предусмотрен, то посредством ключа зажигания необходимо открыть автоматический клапан баллона и последовательно проверить внутреннюю и внешнюю герметичность следующих агрегатов:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementручного вентиля (в закрытом и открытом положениях);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementрегулятора давления;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementэлектромагнитного клапана;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementфильтра;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementрегулятора подачи газа, а также его работоспособность (по показаниям манометра или датчика) низкого давления;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсоединительных газопроводов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementд) убедившись в герметичности всех соединений и элементов системы СПГ, открыть вентиль сброса воздуха на пульте управления и сбросить давление воздуха в газовой системе питания до нуля (эта операция производится только при использовании в качестве рабочего тела сжатого воздуха);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementе) закрыть ручной вентиль;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementж) поставить переключатель вида топлива в положение «базовое топливо», если он установлен;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementз) проверить герметичность и работоспособность электромагнитного клапана топливной системы, работающей на базовом топливе, если работа на базовом топливе предусмотрена конструкцией установленной системы СПГ. С этой целью:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementвключить зажигание и запустить двигатель на базовом топливе;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпоставить переключатель вида топлива в среднее положение «О» (при герметичности клапана двигатель после кратковременной работы должен остановиться);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпоставить переключатель вида топлива в положение «базовое топливо» и выключить зажигание.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Испытания на надежность соединений элементов системы СПГ (опрессовка):
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) убедившись в герметичности газотопливной системы питания автотранспортного средства при давлении 1.0 МPа, провести проверку прочности соединений, агрегатов и узлов при давлениях: 2.5; 4.9; 9.8. и 19.6 МPа. С этой целью повторить последовательно все операции пункта 2 настоящей Методики соответственно при давлениях сжатого воздуха: 2.5; 4.9; 9.8 и 19.6 МPа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) в случае появления признаков не герметичности в соединениях, агрегатах и узлах системы СПГ, при любом из указанных выше значениях давления, необходимо приостановить дальнейшую опрессовку, сбросить давление воздуха до нуля, соединение разобрать, отремонтировать и повторить испытание;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) далее необходимо произвести вакуумирование. С этой целью:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementотсоединить от заправочного блока шланг подачи воздуха и подсоединить шланг для вакуум-насоса (вакуумной установки);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementоткрыть кран на шланге вакуум-насоса, наполнительный клапан заправочного блока и автоматического клапана с ручным управлением на баллонах;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпроизвести откачку воздуха из баллонов до давления не менее 0,01 МРа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementзакрыть автоматический клапан с ручным управлением на баллонах и наполнительный клапан заправочного блока;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementзакрыть вентиль на шланге вакуум-насоса и отсоединить его от заправочного блока.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 3
к Общему техническому регламенту о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или смеси дизельного и газообразного топлива
к Общему техническому регламенту о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или смеси дизельного и газообразного топлива
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМетодика проведения испытаний системы СНГ, установленной на автотранспортное средство, на герметичность соединений его агрегатов и узлов (опрессовка)
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. Подготовка переоборудованного автотранспортного средства к испытанию газотопливной системы питания:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) полностью укомплектованное и вымытое автотранспортное средство установить на рабочее место для проведения испытаний;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) произвести наружный осмотр всех элементов системы СНГ. Особое внимание обратить на соединения трубопроводов и шлангов;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) проверить лёгкость открытия и закрытия дистанционно регулируемого рабочего клапана и запорного клапана;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementг) убедиться в отсутствии газа в баллонах;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementд) закрыть запорный клапан на баллоне;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementе) через заправочный блок подсоединить шланг подачи сжатого воздуха.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Проверка газовой системы питания на герметичность:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementа) подать с поста сжатый воздух давлением 1,6 МPа и проверить омыливанием герметичность соединения воздушного шланга с запорным клапаном.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ случае негерметичности сбросить давление до нуля, подтянуть резьбовые соединения или заменить уплотнитель и повторить испытания;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementб) открыть запорный клапан и произвести наполнение газового баллона (баллонов) воздухом до давления 1,6 МРа. В случае срабатывания предохранительного клапана при давлении воздуха ниже 1,6 МРа следует произвести регулировку клапана, предварительно сбросив давления в баллонах, с последующей повторной опрессовкой газотопливной системы питания;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв) при давлении в баллонах 1,6 МPа прекратить подачу воздуха и по истечении 2-3 минут начать проверку газотопливной системы питания на герметичность;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementг) открыть запорный клапан и проверить внешнюю герметичность всех элементов системы СНГ до регулятора давления путём омыливания. Также проверяется отсутствие давления в регуляторе давления. При обнаружении не герметичности закрыть запорный клапан и подтянуть гайки шлангов и трубок в местах их соединений;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementд) далее открываются запорный и рабочий клапаны и все элементы системы питания заполняются сжатым воздухом и путём омыливания проверяется герметичность всех элементов и соединений системы СНГ;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПри разрывах и вспучивании шлангов их следует заменить и повторить испытания, как указано в п.п. «г») — «д»).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementНегерметичность в разъемных соединениях устраняется путём подтягивания гаек или замены ниппелей;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element) проверить работу электрического датчика давления при включении зажигания. Показания стрелки на указателе давления должны быть в пределах 0,12 — 0,15 МPа;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementж) после окончания испытаний на герметичность газотопливной системы питания закрыть запорный клапан, отсоединить шланг подачи воздуха, предварительно сбросив в нём давление;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementз) выпустить воздух из баллона и произвести его вакуумирование до давления не менее 0,01 МPа.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 4
к Общему техническому регламенту о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или смеси дизельного и газообразного топлива
к Общему техническому регламенту о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или смеси дизельного и газообразного топлива
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementМетодика проведения испытаний переоборудованного автотранспортного средства по определению содержания метана в воздухе пассажирского помещения и на месте водителя
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 1. Общие положения и используемые приборы
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1. При определении содержания метана (СН4) применяют газовую хроматографию с использованием пламенно-ионизационного детектора (ПИД) и насадочными или капиллярными колонками.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementДопускается применять другие методы анализа, обеспечивающие требуемые избирательность и точность измерений содержания метана.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element2. Измерение содержания метана в воздухе пассажирского помещения и кабины автотранспортного средства проводят с помощью переносных или стационарных газоанализаторов, прошедших метрологическую аттестацию и внесенных в Государственный реестр Республики Узбекистан в качестве типа средств измерений.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3. Содержание метана (CН4) в воздухе пассажирского помещения автотранспортного средства и на рабочем месте водителя не должно превышать 50 мг/м3.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element4. Количественное измерение содержания метана проводят согласно методикам выполнения измерений (МВИ), утвержденным Агентством «Узстандарт», в установленном порядке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСредства измерений и МВИ должны обеспечивать избирательное измерение содержания метана в присутствии сопутствующих компонентов на уровне не менее 50 процентов предельно-допустимой концентрации (ПДК).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 2. Условия проведения испытаний
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element5. Испытания автотранспортных средств проводят на дорогах с твёрдым покрытием и уклоном, не превышающим (2,0 ± 0,5) %.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element6. В воздухе пассажирского помещения и кабины автотранспортного средства определяют содержание метана при следующих условиях:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementокна, двери, форточки, вентиляционные люки закрыты;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсистема кондиционирования выключена;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсистема внутренней рециркуляции выключена;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпринудительная вентиляция включена;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementсистема отопления выключена.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element7. При наличии на испытуемом автотранспортном средстве независимой отопительной установки проводят дополнительное испытание с включенными отоплением и принудительной вентиляцией на двух режимах.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element8. При наличии на испытуемом автотранспортном средстве системы очистки воздуха (СОВ) проводят испытания с включенной СОВ на двух режимах согласно § 3.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element9. При наличии на испытуемом автотранспортном средстве люка(ов) в крыше кабины (кузова) проводят дополнительное испытание с открытым люком(ами) при движении со скоростью 50 км/ч.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element10. Метеорологические условия при проведении испытаний должны соответствовать следующим параметрам:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementтемпература наружного воздуха, °С — от-20 до +30;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementскорость ветра, м/с — не более 5;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementотносительная влажность воздуха, % — не более 90.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 3. Режимы испытаний
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element11. Испытание проводят в двух режимах работы автотранспортного средства:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementустановившийся режим движения со скоростью (50 ± 5) км/ч (для автотранспортного средства с механической коробкой передач выбирают высшую передачу, обеспечивающую устойчивое движение);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementхолостой ход (для неподвижного автотранспортного средства выбирают режим при работе двигателя с минимально устойчивой частотой вращения коленчатого вала двигателя, предписанной изготовителем).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 4. Проведение испытаний
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element12. Подготовка к испытаниям включает:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementидентификацию представленного для испытания автотранспортного средства, проверку его соответствия техническому описанию;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementвизуальную оценку состояния внутренних и внешних поверхностей кузова (кабины), уплотнений стекол, люков, дверей и выпускного тракта автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementК испытаниям допускают автотранспортное средство без выявленных отклонений от характеристик, заявленных в техническом описании.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЗаправляют газовый баллон до 90% его вместимости.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЗакрывают окна, двери, вентиляционные люки автотранспортного средства. Выдерживают автотранспортное средство не менее 6 ч в закрытом помещении.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element14. Испытание в режиме установившегося движения.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementИспытание автотранспортного средства проводят в дорожных условиях в следующей последовательности:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementна открытой стоянке, в стороне от проезжей части, с выключенным двигателем, открыв окна, двери, вентиляционные люки, проветривают пассажирское помещение и кабину. Через (5 ± 1) минут закрывают окна, двери и вентиляционные люки;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementвключают двигатель, начинают движение по маршруту. Устанавливают скорость движения (50 ± 5) км/ч;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementчерез (20 ± 5) минут от начала цикла, не прерывая движения, проводят экспресс-анализ и (или) отбор проб воздуха в пассажирском помещении и (или) кабине автотранспортного средства в точках, указанных ниже на рисунке на высоте (1,0 ± 0,1) м от уровня пола автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1 — точка отбора проб для автотранспортных средств категорий M1 и N;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element1, 2, 4 — точки отбора проб для автотранспортных средств категорий M2, M3;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element3 — точка отбора проб для автотранспортных средств категории M3 (сочлененные).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 5. Устройства для отбора проб воздуха
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПробы воздуха отбирают аспирационным способом. Система отбора проб включает в себя электрические пробоотборные устройства (ЭПУ), пипетки или поглотительные емкости, концентраторы, гибкие трубки (шланги).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementВ качестве ЭПУ используют переносные одно- и многоканальные приборы (электроаспираторы) со скоростями отбора проб воздуха от 0,1 до 2,0 дм3/мин.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПробы воздуха отбирают в поглотительные емкости (далее — емкости) вместимостью от 0,2 до 0,6 дм3, изготовленные из инертных материалов (стекло, фторопласт, полиамид), или концентраторы — металлические или стеклянные патроны, наполненные адсорбирующими материалами (активированный уголь, силикогель, оксид алюминия и др.).
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementГибкие шланги должны быть изготовлены из эластичных инертных материалов (силиконовая резина и др.), не имеющих трещин и разрывов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 6. Последовательность отбора проб:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementвключают электрические пробоотборные устройства (ЭПУ);
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпропускают через поглотительную ёмкость или концентратор воздуха объёмом, равным их 10 — 15-кратной вместимости;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпо завершении отбора проб воздуха выключают ЭПУ, герметично закрывают зажимными устройствами вход и выход емкостей или концентраторов и маркируют отобранные пробы;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв каждой точке измерения последовательно отбирают не менее трех проб воздуха.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 7. Последовательность выполнения экспресс-анализа:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementвключают газоанализаторы перед началом испытания;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпрогревают газоанализаторы и выводят их на рабочий режим в течение 15 — 20 мин. Режим прогрева газоанализаторов может совпадать с началом выполнения режимов испытаний;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementпереводят газоанализаторы в режим измерения и регистрируют результаты содержания во время выполнения режимов испытаний;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementв течение 5 — 7 минут регистрируют не менее пяти показаний газоанализаторов по содержанию метана;
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementза окончательный результат измерения по каждому из определяемого содержания метана принимают наибольшее по абсолютной величине значение.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element§ 8. Испытание в режиме холостого хода
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementИспытание автотранспортного средства проводят на открытой стоянке непосредственно после испытания в режиме установившегося движения.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПеред началом испытаний проводят экспресс-анализ содержания метана в атмосферном воздухе в зоне испытаний в радиусе 5 — 10 м от испытуемого автотранспортного средства.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementИспытания начинают, если концентрации метана в воздухе, измеренные в зоне проведения испытаний, не превышают 50% ПДК метана для атмосферного воздуха населенных мест.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementУстанавливают автотранспортное средство таким образом, чтобы направление потока отработавших газов было ориентировано против ветра.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЧерез (20 ± 5) мин. после выхода на режим, не выключая двигатель, проводят экспресс-анализ содержания метана и (или) отбор проб воздуха в пассажирском помещении и кабине автотранспортного средства в точках, указанных на рисунке.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЗаканчивают экспресс-анализ содержания метана в воздухе и отбор проб воздуха, отключают электропитание ЭПУ и газоанализаторов.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПередают в аналитическую лабораторию пробы воздуха, отобранные при испытаниях в режимах установившегося движения и холостого хода, для их последующей обработки и количественного анализа.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 5
к Общему техническому регламенту о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или смеси дизельного и газообразного топлива
к Общему техническому регламенту о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или смеси дизельного и газообразного топлива
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОбразец опознавательного знака, предназначенного для маркировки автотранспортного средства, работающего на газообразном топливе
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОпознавательный знак изготавливается на самоклеящейся основе из материалов, устойчивых к истиранию и воздействию погодных условий.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementЦвет и размеры опознавательного знака должны соответствовать следующим требованиям:
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element|
— |
белый; | |
|
кайма |
— |
наружная — черная, внутренняя — красная; |
|
ширина каймы |
— |
наружная 0,5 — 1 мм, внутренняя 4 — 6 мм; |
|
высота букв |
— |
25 — 30 мм; |
|
толщина букв |
— |
3 — 4 мм; |
|
ширина наклейки |
— |
110 — 150 мм; |
|
высота наклейки |
— |
110 — 150 мм. |
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 6
к Общему техническому регламенту о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или смеси дизельного и газообразного топлива
к Общему техническому регламенту о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или смеси дизельного и газообразного топлива
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementОбразец акта об установке газобаллонного оборудования на автотранспортное средство
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementСм. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| __________________________________ | «____» _____________ 20____ г. | ||||||
| (наименование города или местности) | | | | | |||
| Владелец автотранспортного средства ____________________________________________________________ | |||||||
| | | |
(организация-заказчик или фамилия, имя, отчество владельца | ||||
| ___________________________________________________________________________________________ | |||||||
|
для физических лиц — дата рождения число, месяц, год, паспорт серия, номер, кем и когда выдан) | |||||||
| __________________________________________________________________________________________ | |||||||
| Модель переоборудованного автотранспортного средства ___________________________________________ | |||||||
| Гос. номерной знак ______________________________________________ | |||||||
| Год выпуска _____________________ Двигатель, модель ___________________________________________ | |||||||
| Шасси № _______________________________________________ | |||||||
| Пробег автотранспортного средства с начала эксплуатации _______________________км | |||||||
| Автотранспортное средство укомплектовано системой СПГ/СНГ. | |||||||
| Паспортные данные установленных баллонов: | |||||||
| № п/п | Тип и модель | Номер баллона | Страна, изготовитель | Объем (л) | Месяц, год выпуска | Дата истечения срока службы | Дата очередного технического освидетельствования |
| | | | | | | | |
| По требованиям безопасности, назначения и охраны окружающей среды проведены приемочные испытания, переоборудованных автотранспортных средств данной модели на работу их двигателей на СПГ/СНГ и получены положительные результаты согласно протоколу № _________ от «_____» ___________ 20_____ г. | |||||||
| Возвращены следующие узлы и детали автотранспортного средства, снятые при переоборудовании____________________________________________________________________________ | |||||||
| | |
(перечисляются возвращаемые узлы и детали автотранспортного средства) | |||||
| Особые отметки _____________________________________________________________________________ | |||||||
| |
(приводятся другие сведения, которые необходимо отметить) | ||||||
| __________________________________________________________________________________________ | |||||||
| Организация, установившая систему СПГ/СНГ, Ф.И.О. лица, ответственного за установку___________________ | |||||||
| __________________________________________________________________________________________ | |||||||
|
(наименование организации, адрес, телефон, Ф.И.О. ответственного лица) | |||||||
| Заказчик |
________________________________________________________ |
______________________ | |||||
| |
(Ф.И.О) |
(подпись) | |||||
| Руководитель организации |
_____________________ |
__________ |
_________________________________ | ||||
| | |
(должность) |
(подпись) |
(Ф.И.О.) | |||
|
М.П. |
| | | | | | |
(приложение № 6 в редакции постановления Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
См. предыдущую редакцию.
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПРИЛОЖЕНИЕ № 7
к Общему техническому регламенту о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива
к Общему техническому регламенту о безопасности автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementПаспортные данные установленных газовых баллонов
Suggestion to the documentListen to audioGet a link from a document elementSuggestion to the documentListen to audioGet a link from a document element| Модель автотранспортного средства__________________________________________________ | ||||||||||||||
| Год выпуска _______________ Двигатель, модель______________________________________ | | |||||||||||||
| Шасси № _______________________________________________________________________ | | | ||||||||||||
| Паспортные данные установленных баллонов: | | | | | | | ||||||||
|
№ п/п |
Тип и модель |
Номер баллона |
Изготовитель (страна) |
Объем (л) |
Месяц, год выпуска |
Дата истечения срока службы |
Дата очередного технического освидетельствования | |||||||
| | | | | | | | | |||||||
| Особые отметки________________________________________________________________________ | | |||||||||||||
| | |
(приводятся другие сведения, которые необходимо отметить) |
| |||||||||||
| Уполномоченный представитель организации |
___________ |
___________ |
_______________________ | |||||||||||
| | | | | | | |
(должность) |
(подпись) |
(Ф.И.О.) | |||||
|
М.П. |
| | | | | | | | | | | | | |
(приложение № 7 введено постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 25 апреля 2017 года № 237 — СЗ РУ, 2017 г., № 17, ст. 299)
(Собрание законодательства Республики Узбекистан, 2015 г., № 45, ст. 578; 2017 г., № 17, ст. 299; Национальная база данных законодательства, 01.06.2018 г., № 09/18/396/1287, 07.03.2019 г., № 09/19/195/2712)