имеющиеся

дополнительно вводимые

Крупные города: 200 — 500 тыс. чел.

Средние города: 100 — 200 тыс. чел.

Малые города: менее 100 тыс. чел.

(млн. пасс.)

г. Ташкент

Крупные города: 200 — 500 тыс. чел.

Средние города: 100 — 200 тыс. чел.

7,9

Малые города: менее 100 тыс. чел.

Итого по Республике Узбекистан

в %

г. Ташкент

Крупные города: 200 –– 500 тыс. чел.

Средние города: 100 — 200 тыс. чел.

Малые города: менее 100 тыс. чел.

Итого по Республике Узбекистан

(км)

г. Ташкент

Крупные города: 200 — 500 тыс. чел.

Средние города: 100 — 200 тыс. чел.

Малые города: менее 100 тыс. чел.

Итого по Республике Узбекистан

(единиц)

г. Ташкент

98

244

330

336,7

809

1404

2448

302,6

Крупные города: 200 — 500 тыс. чел.

1218

1239

1248

102,5

Средние города: 100 — 200 тыс. чел.

1030

1031

1077

104,6

Малые города: менее 100 тыс. чел.

607

604

624

102,8

Итого по Республике Узбекистан

98

244

330

336,7

3664

4278

5397

147,3

(единиц)

г. Ташкент

Крупные города: 200 — 500 тыс. чел.

Средние города: 100 — 200 тыс. чел.

Малые города: менее 100 тыс. чел.

Итого по Республике Узбекистан

№№

Наименование объекта и его мощность

Основание

Ожидаемый год ввода в эксплуатацию

Наименование иностранного инвестора и форма инвестирования

Стоимость объекта, млн долл. США

Источники погашения кредитов

всего

в т. ч. объем иностранных инвестиций

1

2

3

4

5

6

7

8

Разработать проект Закона Республики Узбекистан «О льготном проезде отдельных категорий граждан»

Комплекс коммуникаций, Узавтотранс, Ташгорпасстранс

Разработать дополнительные меры по реализации Закона «О городском пассажирском транспорте»

Комплекс коммуникаций, Агентство автомобильного и речного транспорта, Узавтотранс, Ташгорпасстранс

Создать при хокимиятах в крупных и средних городах, имеющих автомобильный и электрический пассажирский транспорт, специальные органы по управлению городским пассажирским транспортом, передав им штаты и фонд заработной платы служб по управлению движением и обеспечения единой билетной системы, контрольного аппарата, нормировщиков и разработчиков маршрутов с предприятий пассажирского транспорта. В средних и малых городах, имеющих только автомобильный пассажирский транспорт, создать аналогичные органы управления с учетом месторасположения и удаленности друг от друга предприятий общественного пассажирского транспорта, предусмотрев, что данный единый орган управления может быть создан для группы средних и малых городов.

Совет Министров Республики Каракалпакстан, хокимияты областей и городов, Узавтотранс, Минкомобслуживания

Разработать примерные условия договора (контракта) между хокимиятом города и специальным уполномоченным органом управления ГПТ, а также между специальным уполномоченным органом управления ГПТ и перевозчиками на транспортное обслуживание населения.

Узбекское агентство автомобильного и речного транспорта, Узавтотранс, Ташгорпасстранс, Минюст

Разработать Положение о порядке финансирования перевозчиков, занятых выполнением регулярных городских пассажирских перевозок

Минфин, Узавтотранс, Ташгорпасстранс, Минюст

Утвердить порядок сертификации услуг, выполняемых городским пассажирским транспортом

Госстандарт, Узбекское агентство автомобильного и речного транспорта

Разработать и утвердить методику начисления единого налога с выручки оказываемых транспортных услуг для перевозчиков ГПТ, по аналогии с налогообложением малых предприятий

Налоговый комитет, Минфин, Минюст, Узавтотранс, Ташгорпасстранс

Создать в г. Ташкенте единый трамвайно-троллейбусный комплекс по опыту Ташметрополитена

Осуществить меры по повышению эффективности использования производственных площадей и оборудования автопредприятий, в том числе путем, при необходимости, их укрупнения и слияния акционерных обществ

Узавтотранс, Ташгорпасстранс, Госкомимущество

Завершить реализацию пакетов акций, предназначенных на свободную продажу, в том числе иностранным инвесторам, акционерных обществ предприятий пассажирского транспорта. Реализовать иностранным инвесторам на биржевом и внебиржевом рынке часть акций: АО «ТШРЗ-9», АО «БК Интранс», АО «Хорезмтрансэкспедиция» по таксомоторным паркам, промышленным предприятиям, строительным организациям и предприятиям инфраструктуры.

Осуществить меры по приватизации остановочных пунктов с организацией на них пунктов реализации проездных карточек

Обеспечить заключение договоров (контрактов) на транспортное обслуживание с органами управления городским пассажирским транспортом

Хокимияты городов и городских поселков

Обеспечить заключение договоров на транспортное обслуживание населения органом управления городским пассажирским транспортом со всеми перевозчиками независимо от их формы собственности и ведомственной принадлежности

Обеспечить выполнение городских перевозок по регулярным маршрутам автобусами и маршрутными такси перевозчиками, заключившими договоры с органом управления ГПТ, предусмотрев в них инкассирование выручки.

Разработать и осуществить меры по развитию системы добровольного страхования пассажиров

Разработать положение по передаче в лизинг автомобилей «Тико», «Нексия», «Дамас» и автобусов М-24 «СамКочавто». Создать соответствующие лизинговые компании

Госкомимущество, Минмакроэкономстат, Минфин, Узавтосаноат, Узавтотранс, Ташгорпасстранс

Создать Фонд поддержки городского пассажирского транспорта, утвердив положение о нем

Минфин, Агентство автомобильного и речного транспорта

Перерегистрировать все легковые автомобили-такси, обеспечив их новыми, едиными государственными номерными знаками и ужесточить контроль на линии за обеспечением таксомоторных перевозок населения с оплатой проезда по таксометру.

МВД УГАИ, Государственный налоговый комитет, хокимияты городов

Обеспечить выпуск на линию легковых автомобилей такси лишь при наличии опломбированного органом управления ГПТ таксометра.

Решить вопрос установления дифференцированных тарифов на таксомоторные перевозки в зависимости от комфортабельности и качества обслуживании пассажиров

Хокимияты городов

Разработать и внедрить систему предварительной продажи билетов на транспортные средства в г. Ташкенте, установив, что предварительное приобретение билета осуществляется по более низкому тарифу, чем непосредственно в транспортном средстве.

Внедрить в Ташкентском метрополитене магнитные проездные карточки для оплаты за проезд.

Продолжить работы с Международным банком реконструкции и развития (МБРР) и немецким KFW банком

Продолжить работы с Министерством транспорта Японии и фирмой «Мерубени Корпорейшен» по инвестированию реконструкции трамвайно-троллейбусного комплекса.

Узавтотранс, Ташгорпасстранс

Проработать вопросы долгосрочных инвестиций с заводами — изготовителями трамваев и троллейбусов в Чехии

Создать Узбекский союз таксистов и частных пассажирских перевозчиков, обеспечив его вхождение в Международный союз автомобильного транспорта IRU

Комплекс коммуникации, Узавтотранс, Ташгорпасстранс

Создать центры по сервисному и гарантийному обслуживанию:
— автобусов «СамКочавто»
–– автобусов «ДЭУ»
–– автобусов «Кароса»

Ташгорпасстранс Узавтотранс Узавтотранс

Обеспечить ввод в эксплуатацию троллейбусных линий в городах:
Карши
Гулистан
Коканд
Термез
Навои

Осуществить строительство путепровода для трамваев и троллейбусов через железнодорожное полотно по улице Темур Малик г. Ташкента.

Завершить строительство Сергелийского троллейбусного завода, создав на его базе совместное предприятие по ремонту и сервисному обслуживанию троллейбусов «Шкода», введя Сергелийский троллейбусный завод в состав Государственной ассоциации «Ташгорпасстранс»

Хокимият г. Ташкента, Минкомобслуживания, Ташгорпасстранс

Завершить строительство и обеспечить пуск в эксплуатацию:
–– первой очереди Юнусабадской линии метрополитена;
–– второй очереди Юнусабадской линии метрополитена.

Хокимият г. Ташкента, Ташгорпасстранс

Подготовить проект на строительство новой линии метрополитена «Сабир-Рахимов — Сергели» и приступить к ее строительству.

Хокимият г. Ташкента, Ташгорпасстранс

Создать при АО НПО «Узавтотранстехника» госассоциации «Ташгорпасстранс» проблемную лабораторию по изучению транспортной подвижности населения и изменения пассажиропотоков в городах и городских поселках, включая систематическое проведение обследования внутригородских пассажиропотоков в целях оптимизации на их базе маршрутной сети всех видов пассажирского транспорта.

Подготовить ТЭО и на тендерной основе определить разработчика проекта, заключить контракт и приступить к внедрению автоматизированной системы управления движением наземного транспорта в г. Ташкенте

Ташгорпасстранс, Минмакроэкономстат; Минфин, МВЭС

Разработать проекты внедрения автоматизированной системы управления в крупных городах республики

Завершить компьютеризацию всех предприятий общественного ГПТ, снабжение их программным, математическим и инженерным обеспечением

Обеспечить изготовление собственными силами запасных частей не менее:
–– 350 наименований для автобусов
–– 200 наименований для трамваев и троллейбусов
–– 400 наименований для вагонов метро.

Узавтотранс Ташгорпасстранс Ташметрополитен

Разработать и внедрить комплексные меры по подготовке специалистов в высших учебных заведениях и повышению уровня квалификации руководящих работников и специалистов ГПТ

МинВУЗ, Узавтотранс, Ташгорпасстранс

Создать при учебных комбинатах Узавтотранса и Ташгорпасстранса:
–– постоянно действующие курсы по обучению правилам дорожного движения всех участников транспортного процесса (водителей, пассажиров, пешеходов, велосипедистов и т. д.);
–– детско-юношеские спортивные автошколы.

Узавтотранс, Ташгорпасстранс

Разработать и осуществить мероприятия по обеспечению безопасности дорожного движения, охране труда и экологии

Узавтотранс, Ташгорпасстранс

Разработать и осуществить мероприятия по совершенствованию материального стимулирования работников пассажирского городского транспорта

Узавтотранс, Ташгорпасстранс

Члены комиссии: