Постановление
Кабинета Министров Республики Узбекистан
О КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ ТАШКЕНТ — ЧИМГАН — ЧАРВАКСКАЯ ЗОНА ОТДЫХА
Настоящее постановление утратило силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 22 февраля 2021 года № 87 «О признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Узбекистан, утративших свое значение (Указ Президента Республики Узбекистан от 27 сентября 2020 года № УП-6075 «О мерах по улучшению деловой среды в стране путем внедрения системы пересмотра утративших свою актуальность актов законодательства»)».
В целях обеспечения безопасного проезда автотранспорта и создания благоприятных условий для водителей и пассажиров на автомобильной дороге Ташкент—Чимган—Чарвакская зона отдыха, а также учитывая увеличивающийся поток автотуристов Кабинет Министров постановляет:
1. Принять предложения ГАК «Узавтойул», хокимиятов Ташкентской области и города Ташкента по капитальному ремонту и переустройству в соответствии с международными стандартами в 2003 году и в первой половине 2004 года автомобильной дороги Ташкент—Чимган—Чарвакская зона отдыха.
2. Определить:
генеральным заказчиком и генеральным подрядчиком по проектированию и выполнению дорожно-мостовых работ — ГАК «Узавтойул»;
генеральным подрядчиком по проектированию и выполнению работ по переносу линий электропередач — ГАК «Узбекэнерго»;
генеральным подрядчиком по проектированию и выполнению работ по переносу линий связи — Узбекское агентство связи и информатизации.
3. Источниками финансирования проектных и ремонтно-строительных работ по переустройству автомобильной дороги Ташкент—Чимган—Чарвакская зона отдыха определить средства Республиканского дорожного фонда при Министерстве финансов Республики Узбекистан.
Министерству финансов (Республиканский дорожный фонд) до конца 2003 года обеспечить, на основе заявок ГАК «Узавтойул», авансирование работ по проектированию, капитальному ремонту и переустройству автомобильной дороги Ташкент—Чимган—Чарвакская зона отдыха.
ГАК «Узавтойул» в срок до 15 декабря 2003 года разработать и утвердить в установленном порядке технико-экономическое обоснование (ТЭО) вместе с рабочей документацией, на основании которых Министерству финансов Республики Узбекистан предусмотреть в смете расходов Республиканского дорожного фонда на 2004 год финансирование указанных работ.
См. предыдущую редакцию.
(абзац четвертый пункта 3 утратил силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 18 марта 2004 г. № 130)
Установить коэффициент 1,3 к заработной плате для всех категорий работников, непосредственно занятых на строительстве указанного объекта.
См. предыдущую редакцию.
(пункт 4 утратил силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 18 марта 2004 г. № 130)
5. Хокимиятам Ташкентской области и города Ташкента обеспечить:
своевременный отвод земель, снос строений, благоустройство придорожной полосы автомобильной дороги;
необходимые социально-бытовые условия, размещение и питание для работников, участвующих в реализации проекта.
См. предыдущую редакцию.
(пункты 6—7 утратил силу в соответствии с постановлением Кабинета Министров Республики Узбекистан от 18 марта 2004 г. № 130)
Председатель Кабинета Министров И. КАРИМОВ
г. Ташкент,
7 ноября 2003 г.,
№ 493